产品开发

不管是汽车主机厂，还是零部件厂，降本一直是一个重点关注的问题，汽车线束当然也不另外。对于我们线束工程师来讲，线束降本开发能力能够直接反应出自己业务水平高低，线束成本的降低能够直接带来公司利润的增长，而...

汽车线束大多采用M5、M6、M8的螺栓或螺母拧紧连接孔式端子或保险类部件，本文重点介绍汽车线束中保险盒、中央电器盒中保险丝、电源线端子的螺栓连接，以及螺栓连接中动态扭矩、静态扭矩、以及扭矩的衰减等几个...

散漫说，线束端子是线束上非常重要的电气元件，端子的合理选型及压接关系到线束的性能，本文详细的介绍了端子各个功能部位的特性，并对端子压接类型做了详尽的说明，值得一看。 端子各功能部位 端子的各功能部位如...

上汽大通汽车有限公司是全球首家全平台采用C2B（Custom-To-Business）客户定制的生产模式，线束模块化KSK的系统开发，解决了传统模式线束存在的问题。本文主要介绍线束模块化系统开发。 1...

1. 概述 新能源汽车标准的高压屏蔽电缆设计通常用很薄的叠层屏蔽带（LST）和单层的编织，或单一的编织层。本次调查的范围仅限于各种单一编织产品和相关的屏蔽性能。各种标准的屏蔽设计之间的主要区别是过量的...

汽车线束作为汽车传递信号及执行电能的载体，对汽车电气设备和各系统之间协调配合有着至关重要的作用。本文简述了汽车线束数据库建立及应用的重要性，旨在降低整车电器故障率，提升线束设计制造水平。 1 引言 汽...

在纯电动车上，出于安全考虑，高压互锁回路必须存在。同时，由于该回路涉及用电器众多且分布广，一旦出现故障，排查工作较困难。文章以常见故障案例为依托，介绍了高压互锁回路的原理和故障排查思路，并对实现高压互...

随着近几年国家大力发展新能源汽车，新能源汽车的市场占有量在逐年上升，市场关于新能源汽车的故障在显现出来，其中新能源汽车因防护不足导致进水引起车辆故障的案例不在少数，线束作为新能源汽车中比较重要的部分，...

散漫说，线束相关试验分DV和PV两块，即设计验证和产品验证。本文为沃尔沃线束PV测试内容，供大家参考。 PV全称为Product Verification，即产品验证，指从供应商的量产生产线上做出来的...

散漫说，搭铁是汽车电路中必不可缺少的一部分，搭铁不良会导致汽车的电源系、起动系、点火系、仪表系、灯光……产生一些奇怪的故障。迅速确认搭铁不良类故障，并及时找到搭铁位置，对快速排除相关故障意义重大。 接...

散漫说，关起门来做设计很容易限制自己的视野，线束工程师在进行产品设计的时候，应该多去看看同行，看看人家是怎么设计的，收集同行的设计，不断研究同行，站在优秀者的肩膀上，借鉴优化，自己的设计水平绝对能够大...

这几天在撰写《汽车线束设计指导书》，搜集信息的时候第一次发现了一个名词“线束 plan view”，百度了下暂无相关的信息解释。 谷歌翻译“线束 plan view”过来，解释为“线束平面图”，再结合...

散漫说，设计一定要做好设计闭环，不管是原理设计还是3D设计。我们在做完保险丝的选项后，涉及到保险丝的一些实验是必须的。这里介绍下线束短路测试的方法。 整车电路系统的主要作用一方面是将各个电器负载连接起...

散漫说，接插件是线束的重要组成部分，用于连接和保护线束。要保证电源和信号的正常传输，接插件的选型很关键。本文从电气性能、机械性能、环境性能等几个方法，介绍了接插件的选型注意事项。汽车线束插接器是用于连...