201911年

继电器的选择是整车原理设计中的必须项，现在汽车电源分配也会将这部分的内容涵盖。接上篇 1 继电器的定义与工作机理 继电器是当输入量达到规定条件时，其一个或多个输出量产生预定跃变的元器件。一般可以简单的...

整车电源分配和接地分配是整车电路设计中的核心部分。电源分配是整车电路设计的一个重要组成部分，合理的电源分配关系到电器盒设计，整车原理设计以及线束二维图纸设计的正确性。 项目前期，应该确定整车电源分配，...

汽车熔断器也叫做保险丝。保险丝的主要作用是保护导线，同时提供短路保护和低过载（135%）保护。 保险丝的工作机理是，在电路短路时，在导线冒烟着火时能够及时的熔断，以便对电路进行切断，防止电线燃烧，引起...

如何进行线束的有效固定，如何控制线束的走向，以便保持线束与周边件的间隙，这些即是线束三维布置设计的重要内容，也是产品开发过程中常常遇到的问题。本文汇总了“线束工程师”公众号的一些内容，分以下几个方便进...

汽车空调是整车上使用频率很高的电器件，大部分不熟悉的人使用方法是有问题的，甚至可以说不会使用。有些朋友抱怨空调吹风有异味，制冷速度太慢，头晕等等这些问题，大多都是空调使用方法不对。小智写这篇文章的目的...

汽车空调系统是整车电器里面一个重要的组成部分，空调系统实现了汽车的制冷制热、车内温度调节、车内空气净化等功能，是用户使用频率极高的电器系统。汽车空调系统包括制冷系统、制热系统、通风系统和空气净化系统，...

为了更好的转入高压线束系统的设计，本文将按高压系统的学习逻辑层级不断深入，从高压系统的组成，高压系统的电气连接关系，高压线束的划分及设计考虑，高压系统原理图，这几个方面逐步深入，知...

整车原理图作为主机厂的核心机密文件，里面详尽的表明了整车电气系统的工作的电气逻辑。整车原理图的设计与维护是线束工作中的一项核心内容，是线束设计的精华部分。真正看懂了原理图，才能够有...

线束包扎物的选用是线束防护设计中的一项重要内容，本文将重点说明线束包扎物的种类与作用，整车上不同部位（如发动机、机舱、车门等）上线束包扎物该如何选择才是合理的呢？

线束3D设计中如今进行防水设计，怎样考虑装配维修性。今天我们来谈谈线束防水与线束装配微维修性的设计规范 一、防水设计 1.线束穿过钣金时，应在靠近过孔的地方设置一个滴水点，即外部线束走向必须比钣金孔低...

这是小孙的博客里的所有文章集合，涵盖汽车线束设计、汽车电器、电气架构等各个方便的内容。专门整理这个页面，是为了方便大家系统的查阅，希望对大家在浏览感兴趣文章的时候，能有更好的帮助！ 这些文章的呈现，是...

当下越来越多的主机厂关注整车轻量化设计，而汽车线束作为汽车重要的组成部分，其重量大概占整车重量5%。那线束如何减重，如何进行轻量化设计呢？汽车线束的组成部分有导线，接插件，线束包扎物，卡扣，橡胶件等，...

线束工程师进行线束布置时需要考虑与各个零部件之间的间隙设置，同时需要进行线束布置的走向控制。有如下设计规范供参考使用。 一、动态间隙 1.线束和运动部件之间的间隙要求大于25mm，线束初始设计应该与零...

散漫之前已经介绍了CATIA线束模块常见的命令，今天给大家介绍下CATIA线束布线的具体操作。

我们已经介绍了CATIA线束模块的常用命令及线束3D设计流程，今天重点来介绍下CATIA软件中如何建立电子元器件库。

散漫已经介绍了CATIA线束布线的设计流程，今天带大家来看看CATIA线束中几个重要的设计模块及CATIA线束布线的常用命令。