线束问答

散漫说，做线束3D布置，大概有一半的时间是在处理干涉问题。本文主要聊聊线束干涉问题的识别方法与处理思路，以下为正文。 1、线束干涉的本质 线束是柔性件，有外廓、有包覆、有姿态变化、有振动位移。数模里间...

散漫说， 从发动机启动到车灯亮起，从空调调节到导航定位，所有动力传输和信号沟通都离不开线束的支撑。本文主要介绍下汽车线束的原材料，以下为正文。 线束是汽车的"神经系统"——而这根"神经"的可靠性，全靠...

高压线束包括电机线束、电池组线束以及用于快速充电和再生制动的独立线束。这些高压线束中的每一个都必须设计为能够有效处理大电流。 除了有效承载大电流和为高电压提供绝缘外，这些线束还必须处理高温和高温上升。...

金属铝具有较为特殊的物化性，铜铝间的电化学反应导致铝导线易受腐蚀。 铜铝间的电化学反应原理 铜端子和铝导线完成压接后，两者紧密贴合。而由于铜铝化学活泼性存在差异，当通电且两者的连接部位接触到电解液时，...

散漫说，线束防水性是线束设计中不容忽视的一项内容，本文主要介绍防水设计的各个方面及设计要点，以下为正文。 1，线束搭铁点的位置选择 整车搭铁是防水较薄弱的环节，容易使水渗入电器系统，所以从设计前期就要...

在深入探讨纯电动汽车如何为车内提供冷暖环境之前，让我们先简要回顾一下传统燃油车在这方面的运作方式。 燃油车制冷机制：燃油车依赖其内燃机驱动空调压缩机。通过蒸发吸热的物理原理，压缩机循环制冷剂，在中控台...

电控系统并不仅限于新能源电动汽车，传统燃油车同样配备。但相对而言，新能源电动汽车的电控系统更为复杂和强大。 电动汽车（EV）与传统内燃机汽车（ICEV）虽然有着完全不同的动力总成部件，但从Powert...

  1，SOHC (单顶置凸轮轴发动机)根据凸轮轴位置数量划分的发动机类型，SOHC表示单顶置凸轮轴发动机，适用于2气门发动机。 ２，DOHC (双顶置凸轮轴发动机)表示双顶置凸轮轴发动机，...

  在进行CAN总线通信前，应保 证正确的总线配置，比如终端电阻。 它是影响总线通信的重要组件，下面我们不考虑信号的完整性，只从信号幅度和时间常数方面分析不加终端电阻时的影响。 1 终端电阻...

作为汽车电气系统里的关键小部件，汽车继电器对车辆的正常运行至关重要。然而，可能有不少人遭遇过汽车继电器烧蚀故障，这不仅影响驾驶体验，还可能带来安全隐患。汽车继电器为什么会烧蚀？背后的原因值得我们深入探...

对于许多人来说，烧机油这个词可能大家都听得不少，那为什么汽车会烧机油呢？车辆烧机油时，会有什么样征兆，我们怎么来判断自己的车有没有烧机油？我们今天就一起来探讨一下关于烧机油这个话题。 1 为什么会烧机...

  在电动汽车的复杂体系中，DC/DC转换器虽小，却扮演着举足轻重的角色。它如同电动汽车的“能量枢纽”，默默维系着各系统的稳定运行。你是否好奇，DC/DC究竟如何运作？它对电动汽车性能有哪些...

  在充电桩的选择上，7kW 与 11kW 常让人纠结。这两者区别何在？从充电速度看，功率不同，速度自然有别；从适用场景讲，各有其适配之处；在设备成本与安装要求方面，也存在差异。本文就为你一...

在新能源汽车的使用中，快充与慢充是车主们常面临的选择。它们究竟有何区别？快充凭借高功率，能在短时间为车辆补充大量电能，满足应急出行；慢充则以低功率温和充电，呵护电池寿命。两者在充电速度、设备成本、对电...

低压断路器和接触器的端子(银)在硫环境中，会出现硫化变色的现象，即使是在大气中，因为大气中含有微量的硫，经过足够的时间，也会出现硫化变色。但是铜镀锡的端子和铜镀镍端子就不会出现硫化变色的现象。那么问题...

01 新的问题点 车辆停机和维修的某些主要原因与线路连接有关。尽管难以获取关于这一问题的确切统计数据，因为汽车制造商通常不愿意公开太多产品失败原因的信息，但行业内幕人士都明白，尽管技术不断进步，但环境...

热缩管用于电子和航空等领域中电线的绝缘和机械保护。在这些管材中，双壁热缩管被用于汽车线束在电线接头处的防水处理。近年来，为了提高燃油效率、减轻车辆重量以减少二氧化碳排放，铝线作为传统铜线的替代品受到了...

铝线束 Aluminum Wire Harness 01 研究背景 近年来，随着环境意识的提升，汽车行业对降低车辆部件重量的需求愈发迫切。同时，资源枯竭问题及铜价的剧烈波动引起了业界持续关注，考虑到铜...

车辆架构正处在一个关键的转型期。随着电动汽车的兴起，面临着一次架构设计上的重大突破，这代表了重新思考电气和电子架构设计的绝佳机会。同时，由于混合动力和内燃机车辆中仍存在大量现有内容，这使得采用创新方法...