201911年

之前我们已经知道雨刮攻击角的概念，即雨刮片的中心线与玻璃法线的夹角，并且已经知道攻击角的范围，即-5°~+5°。但是实际进雨刮布置的时候该怎样快速进行攻击角的确定呢？本文将主要介绍雨刮攻击角的作图校核...

之前已经介绍了前雨刮设计的一些校核项，但是并未深入到具体的校核方法。本文将详细介绍具有操作性的一种简单的，雨刮刮片运动轨迹线，及刮刷区域的作图方法。 1 利用总布置提供的A、B区分割玻璃CAS面，得到...

之前介绍的前雨刮设计校核要求与规范 已经说明了前雨刮对于风挡玻璃曲率的要求，即无骨雨刮：2000mm≤最小曲率半径≤8000mm，本文主要介绍一下玻璃曲率的校核方法及步骤。 1 进入CATIA创成式设...

之前已经介绍了如何进行前雨刮的布置，详见如何进行汽车前雨刮的布置，本文将主要介绍前雨刮的设计校核内容，及校核的规范要求。 雨刮的设计校核，主要包括：法规校核及工程校核。点击查看线束课程 1 雨刮的法规...

汽车雨刮器是用来刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨雪及灰尘的设备，以改善驾驶员人的能见度，从而增加行车安全。 前雨刮装置的组成 前雨刮装置主要由雨刮电机、减速器、四连杆机构、安装支架、主副雨刮臂、主副雨刮刮...

导线的线径实际是指铜丝的横截面积，而非导线的直径/半径。 导线的规格书上都会写明单根导线中铜丝的数量和铜丝的直径（最大/最小），从而我们可以根据公式“S=π r² ，r=D/2"，即有“S=π （D/...

汽车线束搭铁点设计是汽车线束设计中非常重要的环节，在设计过程中不仅要从电气设计角度是行考虑，而且应考虑整车电器部件的布置以及整车结构等因素，综合各方面因素选择合适的搭铁点形式。 汽车搭铁螺栓/搭铁方式...

线束搭铁设计是整个线束电路设计中的一个重要环境，直接影响到电器电气性能的好坏，进而直接影响整车性能。但是线束接地该如何进行？线束搭铁点该如何选择？搭铁点合并遵循怎样的原则？要解答这些问题，必须明确线束...

随着电动汽车发展的越来越快，高压线束工程师一直都是比较紧缺的人才，大多数同行都由低压转向了高压，那么高压线束和低压线束有什么不一样呢？高压线束的保险丝容量该如何选择呢？ 高压线束导线规格的选择，同低压...

之前我们已经介绍了汽车空调的各个系统的组成及工作原理，知道了空调管路中冷媒的各个状态，比如，经过膨胀阀后，低温低压的雾状冷媒在空调蒸发器中进行热交换，冷媒变成了低温低压的气体，然后经过空调压缩机变成了...

整车电气原理图设计是线束系统的设计核心内容，即使它看起来简单，不同公司不同车型的原理图也都看起来大同小异，但确实是公司车型的一个核心机密文件。 1 原理图的设计内容有哪些？ 一般的，电气原理图需要反映...

整车线束连接汽车上各电器件，起到电源分配和信号传递的作用，是汽车的神经系统。 为了保证线束系统工作的稳定性，就必须结合整车各个区域的工作环境，确定各个区域的线束应采取的相应防护设计。防水性作为线束设计...

整车电平衡是发电机选用的一项重要目标，发电机额定功率选大了，会造成重量的增加和成本的浪费，选小了，满足不了整车的用电情况，将会导致蓄电池馈电，使车辆无法运转。因此需要进行整车电平衡计算的理论分析，完成...