产品开发 汽车连接器的标准对比 作为汽车关键部件的汽车连接器从以前一辆车使用几十个发展到如今一辆车用几百个连接器,一百多个品种。从以前的6.3规格发展到现在的0.64规格。而这一百多种连接器分布在驾驶室、车身、车门、发动机舱、变速器... 2023年12月29日评论线束设计 连接器标准 阅读全文
聊聊特斯拉的NACS连接器 福特和通用汽车将采用特斯拉的北美充电标准(NACS)充电连接器,作为他们即将推出的电动汽车车型的充电接口。EV汽车充电接口对于目前全球这一领域的竞争者至关重要,这种接口简化了电动汽车充电过程,使得未来... 2023年12月24日高压线束评论NACS连接器 阅读全文
产品开发 线束端子的常见故障和控制预防方法 端子是与电线进行电气连接的重要组件。它是一种机电设备,可以借助它来端接电线。通常由金属或合金构成,但也可以使用碳或硅。尽管线束可能因使用的系统而异,但连接器和端子却是必须使用的,这两部分都直接影响线束... 2023年12月24日评论端子常见故障 线束端子 阅读全文
高压线束 谈谈高压连接器材料该如何选择? 无论是纯电动汽车还是高电压的混合动力汽车,其电压等级都比较高。动力电池的电压一般为 300~600V,甚至更高,已经远远超过人体能承受的极限。一旦高压电路发生故障,如:高压绝缘破损、高压线束短路或漏电... 2023年12月18日评论线束设计 高压连接器 阅读全文
谈谈汽车线束设计思路及零件选型 线束原理设计,3D 布局是线束设计必不可少的环节;连接器,导线,保护材料等关键原材料的正确选择是汽车线束发挥应有功能的基础。本文线束工程师之家介绍了汽车线束的设计流程,及核心原材料的选型事宜。 汽车线... 2023年12月17日产品开发评论线束设计 线束零部件选型 阅读全文
产品开发 铜排的载流量如何确定? 关于矩形铜排的载流量,国内中低压成套厂一直都是各自有各自的算法,因为行业内没有相关的GB或者IEC标准可以参考。 我毕业后的第一份工作,是在国内一家比较大型的中压成套厂从事结构设计,几年后又转到另一家... 2023年12月10日评论线束设计 线束铜排 阅读全文
线束工作有什么技巧 干线束的,如果随时响应各种需求,那我们会累死,容易对这个行业产生厌倦。工作要有方式方法,下面几点是我的想法,和你分享,希望能有点帮助。 简单的来说,就是三点: 一、不要将事情都握在自己手里,一旦遇到自... 2023年12月10日线束问答评论线束工作技巧 阅读全文
产品开发 汽车线束设计中连接器的防错方式 无论是在产品设计还是制造的过程中,都应该考虑到防错功能的设计。本文线束工程师之家主要对汽车线束设计中连接器的防错方式做以讨论。以从根本上解决问题,以便能够识别需要防错的位置,有效地消灭产品缺陷,提高线... 2023年12月4日评论线束设计 连接器防错 阅读全文
线束布置 汽车线束固定件设计选用原则 线束固定件的目的是固定线束走向、防止线束与周边件的干涉、防止线束损伤以及防止线束来回串动产生噪声等,选择合理的固定件可以避免很多干涉问题。本文线束工程师之家根据自己的设计经验,从实际出发,对汽车线束固... 2023年12月4日评论线束固定件 阅读全文
线束布置多远需要设置固定点 线束布置固定点的设置主要有两个考虑点,一是保证线束的布置路径,二是进行插件上的导线应力释放。具体来看,主要有如下要点: 一、在布置线束时,通常每隔250~300mm距离增加固定点, 二、特殊恶劣环境下... 2023年12月4日线束问答评论布置间隙 线束布置 阅读全文