202411年

电气系统内的问题长期以来一直是汽车的一个问题。电路故障最常见的区域之一是蓄电池连接。大型AWG电线所需的重型端子，如用于电池连接的端子，正受到为汽车行业提供端子的制造商的关注。电气端子制造商将其大部分...

　　如果你曾经有机会观察过汽车线束中乱七八糟的东西，你就会知道这些东西可能非常庞大;数百根电线都用扎带捆绑在一起，希望你永远不必剪断这些电线，以免划伤内部敏感的屏蔽层。 　　这些捆绑包占用了汽车底盘内...

自RoHS指令实施以来，铅端子正被其他无铅材料制成的端子所取代。 端子可以由钢和异种合金制成，具有各种电镀选项，包括光亮和哑光饰面。 重型蓄电池端子的一个很好的材料选择是镀锡黄铜。在导电性、耐腐蚀性、...

分析IS0 7637-5 标准中脉冲发生器的验证布置、验证方法，详细阐明了两种不同验证方法技术差异，并对其研究结果进行总结。以标准中的脉冲发生器验证方法为例，进行试验验证，试验结果表明：IS0 763...

铝导线通过采用铝筒压接，与铜端子通过摩擦焊连接的方法，生产出一种新型的汽车用蓄电池正极线。该新型线束通过金相分析、台架试验和整车搭载可靠性试验后，均未发现明显的问题。该新型线束的成本、重量均比同参数要...

目的 指导生产线正确进行焊线作业，保证产品品质、提高产品良率。 使用工具及物料 使用工具：电烙铁、热风枪、斜口钳、尖嘴钳、十字螺丝刀、一字螺丝刀、刀片； 物料：电缆线、焊锡、热缩管、2KΩ、1/4W的...

OEM 正在将一种扁平导线（称为高压汇流排）作为传统电缆的替代方案。与传统电缆相比，高压汇流排能负载更多的电力并最大限度地节省车辆内的空间，使车辆更容易自动化装配，从而削减成本并提高安全性。 高压汇流...

六角压接和线束制造中的B型压接是汽车线束生产中的重要工艺。这两种压接方法在汽车线束制造中的应用各有特点和优势。本文线束工程师之家网来谈谈六角压接与线束制造中的B型压接的应用。 六角压接：这种压接方法通...

超声波焊接是通过将高频振动施加到两个金属组件之间，这两个组件被紧紧夹持在上部超声波探针（或喇叭）和下部砧之间来创建的（见图3）。其中一个组件部件放置在下部固定砧上，并由工具表面的花纹固定在那里。焊接机...

汽车结构设计中， 尾门线束的设计重点在于尾门线束胶套的设计， 线束胶套的设计合理性， 直接影响了尾门线束的可靠性和耐久性。本文线束工程师之家网主要介绍汽车尾门线束胶套的设计与验证，对汽车尾门线束胶套的...

相比传统的焊接和压接技术，超声波焊接具有诸多优点：焊接材料不熔融、不弱化导体性能；焊接后导电性能好，电阻系数极低；焊接时间短、效率高；焊接无火花、烟雾、残锡等。本文线束工程师之家网主要介绍下接点在超声...

高压架构：是一个以需求为导向，以功能实现方式为主导的平台化技术方案。 ▲与系统平台化相互支撑； ▲以平台车型的需求为基础，兼顾成本，质量、性能等因素，综合平衡、优化的结果。 ▲包括高压部件高度集成化、...

纯电动汽车的运行特点决定了高压线束的特殊性；相比于低压线束，高压线束具有以下特点： 1、高电压。车辆动力电池额定电压通常在300V以上，甚至某些车辆达到600V以上， 要求线束组件的绝缘材料具有更高的...

随着新能源汽车技术的日新月异，为了积极响应国家推广使用绿色新能源汽车政策，近年来各主机厂推出了一系列新能源汽车产品，包括纯电动汽车、混合动力汽车、氢燃料汽车等。新能源汽车的技术也在逐步完善，电力取代传...

轻量化设计是当前汽车线束领域的重要课程，本文线束工程师之家网主要来介绍下汽车线束的轻量化设计。 01 线束的重量组成结构 进入二十一世纪，我国经济迅速发展，带动着我国科技飞跃进步，人们对于汽车的需求量...