产品开发 新能源汽车高压部件CAN 总线故障诊断分析 【摘要】新能源汽车的高压部件是新能源汽车区别传统汽车的主要部件,在新能源汽车运行过程中起着重要作用,而高压部件之间的通信是基于CAN 总线系统。以吉利EV450 为例,分析新能源高压部件之间CAN 总... 2025年4月30日评论CAN 总线故障诊断分析 阅读全文
高压线束 新能源汽车800V高压技术解析 导读 Reading guide 新能源汽车在推广过程中,面临续驶里程短、充电难、充电慢的问题,通过加大电流及提升系统电压的方式提升充电效率,大电流会造成部件热损失高,因此通过提高系统电压成为提高效率... 2025年4月28日评论800V线束 800V高压系统 阅读全文
线束生产 塑料嵌件的超声波焊接工艺及常见问题分析 【摘要】文章介绍钢件上塑料嵌件的超声波焊接工艺,通过该结构的超声波焊接原理,结合产品需求确定焊接工艺及参数,以试验对比优化焊接过程,总结常见的焊接问题,形成可靠的焊接工艺,为类似结构的超声波焊接提供工... 2025年4月23日评论超声波焊接 阅读全文
产品开发 高压电缆加工的高脉冲功率 国外技术分享 | 认识到重型电动汽车行业对高压线束的需求激增,I-Pulse 的子公司、高脉冲功率 (HPP) 技术的全球领导者 Bmax 战略性地扩大了其业务。Bmax 在密歇根州罗切斯特山拥有 2... 2025年4月21日评论高压电缆加工 阅读全文
线束问答 不同温度下铜排载流量如何换算? 设计院的工程师经常会用《工业与民用配电手册》第四版第九章的表9.3-35来规定低压柜内主母线的载流量,见下表: 该表中铜排载流量是基于环境温度25℃,最高允许运行温度70℃来定义铜排载流量,比如表面处... 2025年4月18日评论铜排载流量 阅读全文
网络架构 新能源汽车四种800V高压电气系统架构 高压电气系统 高压电气系统正逐渐向着集成化、模块化发展,逐渐衍生出了电动汽车三大核心结构:电池系统、动力总成、高压电控。 01纯800 V+电池高压系统 结构:电池系统、电动力总成系统(包括电驱动、... 2025年4月16日评论800V高压系统 阅读全文
系统设计 铜排的载流量如何确定? 关于矩形铜排的载流量,国内中低压成套厂一直都是各自有各自的算法,因为行业内没有相关的GB或者IEC标准可以参考。 我毕业后的第一份工作,是在国内一家比较大型的中压成套厂从事结构设计,几年后又转到另一家... 2025年4月14日评论铜排载流量 阅读全文
线束布置 商用车底盘线束布置模块化设计探索 本文线束工程师之家网通过将商用车底盘线束按照整车结构、区域进行合理划分,对同区域线束布置方案进行精细化设计,对模块化线束3D文件进行建库管理,将整根主线束的三维布置设计工作拆分为各个基础线束模块的设计... 2025年4月11日评论线束模块化布置 阅读全文
线束行业 柔性技术开创未来:FPC和FFC推动微型化向前发展 随着电子设备体积更小、更便携,越来越成为人们生活中不可或缺的一部分,业界对能够轻松适应复杂形状和环境的组件需求猛增。柔性印刷电路(FPC)和扁平柔性电缆(FFC)正在引领这一电子行业变革,提供了前所未... 2025年4月9日评论FFC FPC 阅读全文
线束生产 了解连接器:电缆端接方法 了解连接器:电缆端接方法 除了连接器之外,还有一系列端接选项,从焊接到接头。每种方法都确保了数据和功率的完全传输。为应用选择合适的电缆取决于电缆类型、操作环境、未来访问的潜在需求以及装配工的技能水平。... 2025年4月7日评论电缆端接方法 阅读全文
系统设计 电动汽车上高压回路和低压回路的隔离要求是什么? Hello, 大家好!今天的这篇文章其实已经憋了好久了,因为和ISO 5474有关系。它终于在6月份正式发布了,对于我们高压领域的技术人员影响其实还是很大的。目前网上可以搜到标准内容,建议一定要去看,... 2025年4月4日评论高压回路 阅读全文
线束问答 PUR或PVC:选择合适的护套材料 在寻找最佳电缆和电线时,选择合适的护套材料至关重要。外护套具有多种功能,可确保电缆或电线的耐用性、安全性和性能。必须在聚氨酯(PUR)和聚氯乙烯(PVC)之间做出决定的情况并不少见。在本文中,您将了解... 2025年4月2日评论线束覆盖物 阅读全文