谈谈电动汽车的几种类型BEV,PHEV及HEV

网络架构评论字数 1164阅读模式
线束工程师必备资料包

电动汽车(EV)的全球市场在整个汽车市场中只占很小的一部分,但是这种趋势有望迅速改变。据波士顿咨询集团(Boston Consulting Group)称,电动汽车的全球市场份额从2019年的8%增长至2020年的12%-该公司预计,到2026年,电动汽车将占所有轻型汽车销量的一半以上。

电动汽车实际上是一个概括性术语。实际上,有几种类型的电动汽车。所有人都至少在部分工作中使用电力,但是在相似之处结束的地方几乎都是这样。如今,有四种主要类型,此处根据对电池电量的依赖程度列出:文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/bev-phev-and-hev/

文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/bev-phev-and-hev/

轻度混合动力汽车Mild hybrid electric vehicle:MHEVs通过使用适度的48V电池和电动机来提高其汽油行驶里程,从而提高其内燃机(ICE)的效率。与混合动力汽车不同,MHEV并非仅靠电力运行,尽管在制动,滑行和停止过程中可以关闭ICE。另外,即使在ICE关闭的情况下,电动机也可以为非必要的功能提供动力,例如空调或座椅加热器。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/bev-phev-and-hev/

混合动力电动汽车Hybrid electric vehicle:混合动力汽车是最常见的混合动力类型,并且使用时间也最长。混合动力汽车有两个动力驱动器:基于燃料的发动机和带有更大电池的电动机。汽车起步时,首先要在电力下滚动。然后,一旦车辆达到速度,汽油发动机便会启动。车载计算机系统会确定何时应使用电力或汽油。另外,用户请勿插入HEV。通过称为“再生制动”的过程,每当驾驶员触摸制动器时,汽车的电池就会获得少量充电。丰田普锐斯是最著名的混合动力汽车。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/bev-phev-and-hev/

插电式混合动力汽车Plug-in hybrid electric vehicle:插电式混合动力汽车将电池式电动汽车(如下所述,BEV)和混合动力汽车之间的差异进行了划分。像BEV一样,PHEV带有通过外部插头充电的电动机。与混合动力汽车一样,它们也有基于燃料的ICE。与混合动力汽车的最大区别是,由于混合动力汽车具有更大的电池容量和从电网充电的能力,因此仅依靠电动就可以行驶相当长的距离-大约20到30英里。PHEV的示例包括Toyota Corolla和RAV4,Volvo XC40和BMW3-Series的变体。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/bev-phev-and-hev/

电池电动车Battery electric vehicle:BEV完全由电力驱动,这意味着BEV没有ICE,没有燃料箱和没有排气管。取而代之的是,它具有一个或多个由更大的车载电池供电的电动机。用户通过外部插座为电池充电。电动汽车目前以几种形式存在,包括汽车,公共汽车,摩托车和踏板车,甚至是船。全球销量最高的电动汽车包括特斯拉Model 3和Model Y,上汽通用五菱宏光Mini,日产Note,大众ID.3和雷诺Zoe。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/bev-phev-and-hev/

第五类存在,但仍主要在进行中:燃料电池电动汽车。FCEV使用电池驱动的电动马达运行,但有所不同–它使用氢而不是电能充电,并产生自己的电能。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/bev-phev-and-hev/ 文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/bev-phev-and-hev/

weinxin
我的微信
立即关注公众号线束工程师:
1、免费领取线束设计资料包(资源); 2、进入线束技术交流专家群(进群);3、免费获取发布求职招聘信息。
线束工程师进群
 
  • BEV
  • HEV
汽车CAN 总线故障诊断分析 产品开发

汽车CAN 总线故障诊断分析

高压部件的加入,主要有动力电池、车载充电机、直流转换器、驱动电机等,这些部件是传统车上所没有的,而它们之间的信息通信依然使用的是CAN总线系统,即所谓的新能源CAN。本文线束工程师之家网以吉利EV45...
车载以太网:解决复杂线束并支持更多的数据 网络架构

车载以太网:解决复杂线束并支持更多的数据

  如果你曾经有机会观察过汽车线束中乱七八糟的东西,你就会知道这些东西可能非常庞大;数百根电线都用扎带捆绑在一起,希望你永远不必剪断这些电线,以免划伤内部敏感的屏蔽层。   这些捆绑包占用了汽车底盘内...
电子电气架构设计的取与舍 网络架构

电子电气架构设计的取与舍

我理想中的电子电气架构是什么样子的?这个课题我自己思考过很多次,但是每次都是一些零散的想法,然后因为一些偶然的发现,又自己否定了自己。然后我发现这个事情就跟一千个人眼中就有一千个哈姆雷特一样,没有标准...
聊聊汽车以太网的互连要求 产品开发

聊聊汽车以太网的互连要求

汽车以太网互连解决方案需要小型化、轻量化、模块化,针对高速汽车系统进行优化,并与自动化装配流程兼容。连接性、自动驾驶和电气化,这三大全球大趋势,正在将汽车转变为终极智能设备。汽车以太网连接扩展到整个车...
线束工程师必备资料包

发表评论