汽车线束

关于矩形铜排的载流量，国内中低压成套厂一直都是各自有各自的算法，因为行业内没有相关的GB或者IEC标准可以参考。 我毕业后的第一份工作，是在国内一家比较大型的中压成套厂从事结构设计，几年后又转到另一家...

无论是在产品设计还是制造的过程中，都应该考虑到防错功能的设计。本文线束工程师之家主要对汽车线束设计中连接器的防错方式做以讨论。以从根本上解决问题，以便能够识别需要防错的位置，有效地消灭产品缺陷，提高线...

线束固定件的目的是固定线束走向、防止线束与周边件的干涉、防止线束损伤以及防止线束来回串动产生噪声等，选择合理的固定件可以避免很多干涉问题。本文线束工程师之家根据自己的设计经验，从实际出发，对汽车线束固...

目前，新能源电动汽车已成为汽车产业发展的趋势，而三电的核心技术在很大程度上决定了整车的性能。对电动车来说，包含电池、电机、电控在内的三电系统，更能直接作用于车辆的续航、极速、成本、安全等诸多维度。 可...

传统的线束焊接工艺主要有：熔焊，纤焊，压焊。本文线束工程师之家主要介绍下线束的焊接工艺和特点。 01 传统的线束焊接 传统的线束焊接工艺主要有：熔焊，纤焊，压焊。 1）熔焊是在焊接过程中将工件接口加热...

线束企业在利用CAPP 工艺管理系统实施产品虚拟设计过程中，出现了企业内部CAPP 系统资源管理混乱、产品零部件重复或缺失、工艺设计效率低下与产品专业性能差等问题。为了解决上述问题，本文线束工程师之家...

随着汽车轻量化要求，尤其新能源汽车的要求更高，铝导线的研究与应用，不仅可以达到节能减排的目的，还可以提高纯电动或混合动力汽车的续航里程等能力。本文线束工程师之家主要对车用铝导线进行研究与分析，主要介绍...

当前在整车开发阶段，各整车研发工程机构多会用到CATIA和UG两款软件，线束的绘制也会用到其中的“电气线束规则”模块，接下来线束工程师之家就以CATIA软件为例与大家分享如何绘制三维图纸。 我们都知道...

端子细长针脚在高速冲压生产中，经常会出现成品针偏离理想中心线的情况，称作端子细长针脚偏摆或简称端子偏摆。本文线束工程师之家主要来谈谈细长端子针脚偏摆产生的原因与预防对策。 端子偏摆会使零件的位置度超差...

【摘 要】 本文介绍导线和熔断部件的基础性能、分类，根据导线和熔断性能特点、使用工况、匹配的负荷特性不同等，给出较为细致的选用原则及流程介绍。熔断丝的选用首先需计算出额定负荷电流，根据不同使用温度引入...

汽车连接器按照工作电压的不同分为高压连接器和低压连接器。本文线束工程师之家主要从外观、结构、耐受电压、防护要求、EMC 兼容和阻燃等级等方面总结汽车高低压连接器的主要区别。 汽车连接器根据工作时的电压...

当前汽车电子设备增多，汽车内部空间越发紧张，微型化的线束连接器可以有效节省空间，使汽车内部布局更为合理。同时微型化的连接器通常比传统连接器更轻更小，有助于减轻汽车整体重量，使用的材料和制造成本也有可能...

汽车上应用双绞线的系统很多，如电喷系统、影音娱乐系统、安全气囊系统、CAN网络等。双绞线分为屏蔽双绞线、非屏蔽双绞线。其中屏蔽双绞线在双绞线与外层绝缘封套之间有一个金属屏蔽层。屏蔽层可减少辐射, 防止...

线束是用来传递信息信号或操作信号的成串电线、电缆的总合。线束的扎束材料有夹子、缆带、套筒、电工胶带或此类材料的结合使用。本文线束工程师之家主要谈谈线束组装工艺流程及要求。 组装工艺流程 1.线束子料号...

随着电气和电子元件及子系统的使用越来越多，正确固定电缆是系统设计的一个重要方面，但经常被忽视。无论是在设备内部还是系统之间，确保电缆安全、安全和高效地布线对于设计的成功和使用寿命至关重要，尤其是在高振...

在汽车线束中， 每一根电线的末端都会压接一个端子， 端子和电线的压接品质对线束的整体品质起着至关重要的作用；同时，对该部位的压接品质的控制也得到了所有线束厂的认同。所以对该处的压接进行深入的研究是非常...

汽车线束新产品开发流程是怎样的？本文线束工程师之家主要从线束厂角度谈谈汽车线束行业的项目管理，准确把握线束产品开发流程有助于我们以全局的视角认知线束产品的设计与开发。 01前言汽车线束行业的项目管理,...

高压连接器的发展将是高标准，大市场，模块化的方向，本文线束工程师之家主要探讨高压连接器的技术趋势。 高压连接器技术端：高标准 所谓“高压连接器”，便是为汽车中的高压系统而服务的连接器。传统燃油车主要借...

目前的铜排市场上，主要包含以下几种产品： 硬铜排，通常使用在在紧凑型电池组空间内，充当导体其绝缘有热缩管/模内注塑浸塑等 软铜排，多层薄铜箔叠层，具有高柔软性可提供各种弯曲、扭曲和折叠形状，以适应所需...