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汽车电气接线盒是电源分配的关键部件，其设计的可靠性直接关系到汽车的安全性。电气接线盒设计之后的验证有很多项目，其中的过电流试验主要验证回路的承载能力。本文线束工程师之家网主要讨论电气接线盒过电流的验证...

轮速线总成作为汽车标准配置被广泛应用于现在的每一辆汽车，由于其设计的复杂性，导致无论哪个品牌的汽车在新项目开发的过程中，都可能出现试验无法通过，反复优化设计的问题。本文线束工程师之家网主要介绍下汽车轮...

随着汽车ADAS的发展，对车载数据传输速率要求越来越高，想要高速信号传输，必须要更精准的特性阻抗。所以，汽车数据线缆公司对于特性阻抗的严格管控至关重要！今天线束工程师之家网就来探讨一下汽车数据线缆特性...

线束固定设计是线束布置走向设计中很重要的一项，其主要形式主要有扎带、卡扣、支架这几种。 1 扎带 扎带是线束固定防护材料中使用最多的，以PA66材质为主，线束中大部分的固定都是用扎带来完成的。扎带的作...

端子退针是线束插接器功能失效的一种常见故障模式。本文线束工程师之家网主要介绍下汽车线束端子退针故障分析与改进。 安全是汽车工业发展的永恒主题，也是智能汽车发展的最高优先级。伴随着新能源汽车的电动化、智...

伴随着电子设备、汽车等电子技术的快速发展，市场对线束的需求量持续增长，同时也对小型化、轻量化等功能及品质提出了更高的要求。本文线束工程师之家网将为您介绍保障线束品质的必要外观检测项目。并介绍使用新型4...

【摘要】随着铝导线在汽车线束中的应用逐步广泛，本文对铝电源线束的连接技术进行分析整理，对不同连接方式的性能进行分析比较，以便后期铝电源线束连接方式的选型。 01 概 述 随着汽车线束铝导线应用的推广，...

电缆是电动汽车高压连接器线束中成本占比较大的零部件,通常使用的导体材料主要是铜及铜合金。由于铜铝存在电位差,容易形成电化学腐蚀。因此，要想铜铝连接能够较稳定、安全地应用,在力学性能和电化学腐蚀方面要有...

在人工智能技术、自动控制技术、计算机技术、信息融合、传感技术和通信技术集中运用的推动下，信息通信和汽车行业的融合成为必然之举，汽车产业或在不久之后迎来跨时代的改革，而软件与功能之间的连接需要线束来实现...

连接器是线束之间或者电器之间连接的电器模块或者单元，为电器连接提供一种安装便捷且可靠的电器安装界面。连接器通常有插头连接器和插座连接器之分，包含了适配的插头/插座端子、插头/插座护套，也涉及到CPA结...

高压线束作为高压电源传输的媒介将高压系统上各个部件相连，传输电能及屏蔽外界信号干扰，是新能源汽车动力输出的主要载体。高压线束具有高电压、大电流、防护等级高及抗电磁干扰等特点，是新能源汽车高压系统的神经...

继电器是汽车控制电路中常用的一种元件，它是利用电磁感应原理，控制某一回路的接通或断开，实现用小电流控制大电流，从而减小控制开关触点的电流负荷，保护开关触点不被烧蚀。 汽车上广泛使用电磁式继电器，常见的...

绞线插针(俗称麻花针)连接器具备较好的抗振动、冲击能力，同时以其小型化，接触可靠等优点，被广泛的应用于各类电器终端和特种装备中，极大的节省了装备的空间，同时也减轻了装备的重量。本文线束工程师之家网对该...

高压部件的加入，主要有动力电池、车载充电机、直流转换器、驱动电机等，这些部件是传统车上所没有的，而它们之间的信息通信依然使用的是CAN总线系统，即所谓的新能源CAN。本文线束工程师之家网以吉利EV45...

绞合（绞线）是将多根直径较小的单丝按一定的规则绞制成较大截面的导电线芯的工艺过程。 绞线分正规绞合和非正规绞合两种，正规绞合可分为正规同心式单线绞合和正规同心式股线绞合正规同心式单线绞合。 普通绞线 ...

通过每个SOP对相应工作的效率提高，企业通过整体SOP体系必然会提高整体的运行效率。 一、什么是SOP（标准作业程序） 所谓SOP，是 Standard Operation Procedure三个单词...

电气系统内的问题长期以来一直是汽车的一个问题。电路故障最常见的区域之一是蓄电池连接。大型AWG电线所需的重型端子，如用于电池连接的端子，正受到为汽车行业提供端子的制造商的关注。电气端子制造商将其大部分...

自RoHS指令实施以来，铅端子正被其他无铅材料制成的端子所取代。 端子可以由钢和异种合金制成，具有各种电镀选项，包括光亮和哑光饰面。 重型蓄电池端子的一个很好的材料选择是镀锡黄铜。在导电性、耐腐蚀性、...