HMES （Harness Manufacturing Execution System） 汽车线束制造企业生产过程执行系统，是面向汽车线束制造企业车间执行层的生产信息化管理系统。 HMES 是由制造...
线束生产
谈谈汽车线束生产中存在的问题及改善方法
随着私家车的普及，各个汽车厂家也会推出不同款式不同排量的汽车，这对于汽车线束生产无意是个很大的挑战。本文线束工程师之家谈谈汽车线束生产中存在的问题及改善方法。 1 设计验证不充分（问题） 本身一个汽车...
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线束下线尺寸受哪些方面影响
工艺计算电线长度直接影响到加工的进度以及线束的性能，加工中时常会出现线长线短的情况。尺寸过短，不符合图纸及装车要求，需加工人员进行加长或换线处理，费时费力；过长则在线束加工整理过程中易出现难整理、鼓包...
线束制作品质控制的4点建议
1） 整个线束制作工序采用定员定岗，流水线操作。单独成立线束班组，人员经过各工序理论、实操培训，工艺考核合格后上岗，并定期进行工艺培训，提高操作人员品质意识。 2） 编制各工序作业指导书及现场工艺文件...
谈谈低压线束制作工艺提升的6个方面
本文线束工程师之家主要介绍下低压线束制作工艺提升的6个方面。线束工艺制作提升从提升线束外观品质，节约制作成本，设备提升，完善工艺流程、工艺方法等方面进行全面提升，制作满足特种汽车技术要求的高标准新型线...
线束生产
浅谈低压线束制作的工艺流程及要求
线束是怎么生成出来的？本文线束工程师之家为大家简单介绍下低压线束制作的工艺流程及要求。 1） 导线裁剪与导线打标（线号）。其中，导线裁剪是根据导线明细表用裁剪打标一体机批量性（根据生产计划车型数量）裁...
线束生产
爬坡生产实施的方法和步骤
爬坡生产是检验线束厂生产能力的重要过程，本文线束工程师之家主要介绍下爬坡生产具体实施的方法和步骤。 爬坡的概念：由于线束的装配大都靠人工操作，因此人员的速度不可能一蹴而就，需要经过循序渐进的训练过程，...
线束生产
线束工厂生产能力如何计算？
生产能力（产能）：指一个作业单元满负荷生产所能处理的最大限度 。生产能力对于所有企业以及企业所有层级来说，都是一个重要的问题。 作业单元：可以指一个工厂、部门、机器或单个工人。 在计算生产能力时要把握...
未正确缠绕变速箱线束，玛莎拉蒂（中国）召回47辆吉博力混合动力汽车
日前，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下汽车。 一、2022年4月4日...
线束生产
汽车线束生产线如何设计，如何提升生成线效率
在汽车行业等高产量行业中，通常使用旋转输送线进行线束制造。图 1 显示了此类旋转输送线。对于这些生产线，在旋转式传送带上安装多个木制或铝制安装板。 图 1. 线束制造旋转生产线 整个旋转生产线分成若干...
线束生产
线束端子压接原理
线束端子与导线压接原理：在压接过程中，导体受到套管的挤压，在经度和纬度两个方向上均发生形变，形成冷焊： Ø 导体与套管表面的原氧化膜变形破裂 Ø 导体与端子套管的纯净金属表面充分紧密接触 Ø 挤...
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小线束一比一比对板制作要领
工装板作为线束行业主要作业工具,其作用是举足轻重的。本文线束工程师之家网主要说明使用Auto CAD制图软件对线束图纸进行1:1制图，在图面上绘制工装板治具的定位点、线束尺寸、走向，进行合理地分布，便...
产品开发
多线并接导线拉力测试方法介绍
压接是线束加工的灵魂。线束工程师之家在这里引用了线束行业的经典压接标准USCAR21第四版（2020），希望可以帮大家解答多线并接导线拉力方法问题。 本过程详细描述了对压接连接保持能力的测量方法。拔出...
线束生产
超声波焊接和U型件压接对比分析
超声波焊接和U型压接作为汽车线束导线间连接的两种主要方式在公司得到了广泛应用。本文线束工程师之家主要介绍汽车线束生产制造中的超声波焊接和 U 型件压接这两种导线间的连接方式，并对这两种方式的优劣进行了...
线束生产
汽车线束用热缩管的热缩工艺
线束热缩管一般使用热缩设备，本文线束工程师之家主要介绍热缩管的热缩工艺及相关设备。 热缩管的热缩设备 1 履带式连续作业热缩机 常见的有TE（泰科电子）的M16B、M17、M19 系列热缩机，上海如冈...
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如何预防性筛选检查线束接线端子
为确保接线端子的质量和可靠性，线束工程师之家建议按照产品的技术条件，研究制定相应的筛选技术要求，开展以下有针对性的预防失效的可靠性检查。 什么是接线端子 接线端子可以分为：WUK接线端子、欧式接线端子...
线束接线端子常见的故障
接线端子从使用角度讲，应该达到的功能是：接触部位该导通的地方必须导通，接触可靠。绝缘部位不该导通的地方必须绝缘可靠。接线端子常见的致命故障形式有以下三种： 1、接触不良的问题 接线端子内部的金属导体是...
产品开发
压接时股丝为什么不能断裂
很多标准上对多芯导体断线是有要求的，比如最新的大众压接标准VW60330， 经典的压接标准USCAR 21(2020版本)已经不允许有一根股丝断裂。这是为什么呢？本文线束工程师之家和大家一起讨论这个问...
线束生产
主流汽车线束设备生产企业一览
市场上的线束专用设备主要分为欧式设备、日式设备两个流派。本文线束工程师之家主要介绍下主流汽车线束设备生产企业。 日式设备主要以电子类线束加工设备为导向，通过技术的精进不断研发汽車线束功能性设备。其特点...
产品开发
线束中大截面导线的加工工艺探讨
本文线束工程师之家结合理论与实践，对大截面导线的包装以及加工工艺进行了研究。 近年来，我国的汽车制造业有了很大的发展与进步，因此对汽车生产的质量也提出了更高的标准与要求。在进行汽车线束的加工生产中，如...
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