线束行业

散漫说，特斯拉Model 3作为全球第一款引入了区域架构的量产车型，已经彻底取消了在车上用了上百年的低压保险丝和继电器，这是一个极其大胆的创新设计。最近这篇文章挺火的，看到标题相信线束工程师都会有一睹...

散漫说，特斯拉低压用电系统升级到48V电压。3月1日，特斯拉在得克萨斯州超级工厂举办投资者日活动。 会议上，特斯拉宣布将会在生产模式上的做出改变，包括缩短生产时间的40%、减少制造过程中能耗的50%、...

连接器无处不在，是电子电气世界的神经网络。无论是手机，还是汽车，都隐藏着无数连接器，在它们上面奔跑着电流、信号、数据和信息。手机里各个功能部件，比如屏幕、摄像头、主板、电池等各种模块之间的连接，都需要...

本文线束工程师之家主要分享下2022年线束行业的研究报告，值得收藏。 市场背景电动化时代来临，高压线束需求显著提升，新能源汽车抵达渗透率快速增长点2021新能源汽车已进入快速渗透期，国内车厂实现产业转...

机械加工中心（简称机加）拿到连接器图纸之后会选择合适的机床来加工连接器散件，包括中心针、外导体、绝缘体等，不同尺寸的零件使用的设备也有所不同。机加设备种类繁多，按照主要工作部件的数目分类，可分为单轴、...

据媒体不完全统计数据显示，安费诺近十几年在汽车领域收购了9家汽车领域的公司、11家通信领域的公司、10家工业领域的公司，4家航天航空领域的公司。从收购公司数量上可以看出，安费诺在加码通信、汽车和工业连...

Schleuniger集团现为Komax集团的一部分：Komax Holding AG 和Schleuniger AG的合并于2022年8月30日完成。Schleunier集团将于2022年9月1日正...

01汽车线束行业的企业构成 就资本构成而言，中国汽车线束市场主要由外资（含合资）线束企业和国内自主线束企业构成。其中，外资线束企业从资本构成可以分为日资企业、欧美企业和韩资企业;从合作方式而言，外资企...

预计全球汽车胶带未来8年以7.3%的年均增速增长。在汽车轻量化趋势下，胶带作为质量轻、价格低廉的材料，可以部分取代需要依靠螺丝连接或者焊接的场景。 根据德莎的资料，胶带可以用于汽车外饰件固定、车身堵孔...

不管从事汽车线束设计的哪个角色，都会遇到线束报价问题。本文线束工程师之家网就线束报价中的工艺成本如何报进行展开。 现代汽车市场竞争压力大，为了达到双赢效果，线束厂商需要确保产品符合客户质量要求的同时，...

因汽车线束问题而被召回屡见不鲜，据相关媒体统计，2021年因汽车线束问题引起的召回有16起。其中：线束干涉的有9起，端子锡须未处理干净有1起，连接器接触不良1起，焊接点焊接不牢靠有1起，线束固定螺栓扭...

近年来，随着新能源汽车汽车的快速发展，中国本土线束供应商凭借与自主新能源车厂的良好配套关系，率先进入新能源汽车供应体系，部分优质的线束企业已在高压线束领域实现技术突破，未来发展潜力巨大。 汽车线束行业...

英国品牌评估机构“品牌金融”(Brand Finance)发布“2022全球汽车零配件品牌价值20强”(Auto Components 20 2022)榜单，电装、现代摩比斯和麦格纳蝉联前三位。中国两...

2021年汽车线束召回的缘由之一是设计和工艺问题。2021年因为线束引起的召回有16起。其中：线束干涉的有9起，端子锡须未处理干净有1起，连接器接触不良1起，焊接点焊接不牢靠有1起，线束固定螺栓扭矩不...

Tesla于2021年11月01日公开的“用於電動車充電及配電的高功率屏蔽式母線”线缆组件专利资料。 可以关注： 线缆外径相仿下的端子及导流体大截面设计； 线缆固定设计； 相关参数优选值。 其他技术及...

全球知名汽车线束企业盘点 经市场分析调查，发现一个很有趣的现象，华南大部分的中小工厂都集中在消费类电子产品部分的线缆配件，华东大部分的中小工厂主要都集中在汽车电子配件，基础工业设备线缆配件上面，所以最...

继电器在汽车上运用广泛，如下图所示是大众汽车上的X触点卸荷继电器，“30”端子为继电器触点供电输入端，“87”端子为继电器触点供电输出端，“86”端子为线圈供电端，“85”端子为线圈接地端。 当继电器...

伴随电连接器的集成技术逐渐成熟，集成化的电连接器需求必将成为未来发展的趋势，集成大功率、小功率及多种信号控制的一体化需求将会逐渐增多。 根据 2021 年1月工信部发布的《基础电子元器件产业发展行动计...