散漫说，有关电路的控制，我在《整车原理图快速识图》一文中简要的说明了回路中保险丝、开关与继电器及其他控制信号引入的逻辑演变过程，本文主要阐述低压继电器的工作原理及选型方法，重点介绍继电器内部逻辑电路。
1 继电器的定义与工作机理
继电器是当输入量达到规定条件时，其一个或多个输出量产生预定跃变的元器件。一般可以简单的理解为：在输入端施加规定的电信号，其输出端接通和断开被控制电路的一种开关。汽车上使用的继电器大多为电磁继电器，其工作原理如下：
如下图所示，当线圈回路接通时，产生一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁A就会在电磁力吸引的作用下克服弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合。当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点（常闭触点）释放。这样吸合、释放，从而实现在电路中的导通、切断的目的。
2 汽车继电器的使用情境
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使用情境1，通过小电流控制，实现开关的开闭，防止回路中大的电流对开关触点的烧蚀
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使用情境2，辅助功能进行实现，比如闪光继电器，雨刮继电器等
3 继电器的选用
汽车继电器在一个OEM厂里面一般均单独设有专门的物料号进行管理，即使没有，也有可靠的供应商进行供货，选取继电器的时候尽量选用公司的现有产品，以便进行管控。
一般来讲，选择继电器时，主要考虑继电器的触点形式，负载类型，触点承受的电压，电流大小，线圈的吸合/释放电压，及使用环境等。
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触点形式：根据使用情况选择合适的触点形式。
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最大切换电压：继电器触点所能切换的最大负载电压。
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最大切换电流：继电器触点所能切换的最大负载电流
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最大连续电流：继电器触点所能承受的最大负载工作电流，不同环境温度下，这个值有变化。
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负载类型
下图为宏发继电器选用指导指南
4 继电器常见的电路类型：
1.常见继电器1的逻辑电路图
2. 常见继电器2的逻辑电路图
3.闪光继电器的逻辑电路图
4.雨刮继电器的逻辑电路图
5 常用的继电器的场合
喇叭继电器/鼓风机继电器/压缩机继电器//高速电子风扇继电器/低速电子风扇继电器/真空泵继电器/近光灯继电器/远光灯继电器/小灯继电器/雾灯继电器/角灯继电器/IG1继电器/IG2继电器/ACC档继电器/主继电器/雨刮继电器（集成BCM）/闪光继电器（集成BCM）
一家之言，未完待续~
明晚19：00再约！
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文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/introduction-and-selection-of-low-voltage-relay/ 
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