超声波焊接、锡料点焊、断短路器替代、U型卡连接是汽车线束常用的设计方式。本文线束工程师之家线束主要谈谈压接点的工艺类型。
文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/process-type-of-harness-crimp-point/
1 超声波焊接
我国线束产业的发展趋势是超声波焊接,且超声波焊接是国际社会公认的最佳设计方式。对金属表面加压后,金属表面会产生较大摩擦,进而促进分子层之间的焊接。由于超声波焊接效率高、耗能少,受到广泛推崇。但是此设计方法焊接设备费用不菲,养护成本高。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/process-type-of-harness-crimp-point/
U型卡连接
U型卡连接是我国使用较为广泛的接点方法。铜丝与U型端子间挤压后,铜丝之间的摩擦可以有效连接U型端子。U型卡连接的操作过程较易、导电效果好,且材料价格较低,节约了成本。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/process-type-of-harness-crimp-point/
推荐阅读:文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/process-type-of-harness-crimp-point/
谈谈汽车线束端子压接电压降的产生原因文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/process-type-of-harness-crimp-point/
汽车高压线束压接工艺文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/process-type-of-harness-crimp-point/
线束开发流程及各阶段输出文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/process-type-of-harness-crimp-point/ 文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/process-type-of-harness-crimp-point/