线束是汽车的神经网络系统,在整车运行中负责传递电压、信号及大量的数据。特别是在互联网和大数据的背景下,不仅要求线束载体起到通断作用,而且对数据的传输速率及响应能力也提出了更高的要求,同时由于线束的物理...
汽车线束端子退针3大原因分析
连接器端子退针的原因主要包括3个方面,端子在护套中的保持力不合格,对插干涉,产品应用问题。被窝呢主要围绕这3大原因展开分析,对于线束工程师处理端子退针问题具有指导意义。 端子退针是线束插接器比较常见的...
线束端子退针的原因分析及预防管控措施
线束端子是线束系统中重要的电气元件,其常见的故障就是退针。本文对影响汽车线束端子退针的因素进行了深入的分析,从设计选型,线束制造,过程防护,装配手法等方面预防及管控进行了具体的研究,既为线束的设计选型...
汽车线束端子退针的分析改善
插接件端子退针如不及时发现,有接触电阻增大烧车之风险,此类问题时有发生,改善迫在眉睫。我们要分析退端子(针)的问题类型,缩小端子的控制范围,查出失效源头,准确地制定出控制方案有效措施。 一、问题分析 ...
线束接触不良原因分析——接插件变形、设计选型和过程控制探讨
售后市场经常会反馈一些线束连接器接触不良导致的电器功能不稳定或者失效问题。这类问题原因较多,比如连接器变形、连接器的配合间隙过大,连接器固定不可靠、安装位置不正确、端子接触位置有异物、装配过程损坏、插...
线束端子如何返工,拔端子的正确操作步骤
线束端子是线束中导线与导线连接最为重要的元器件,端子之间的接触不良是线束工程师最常见也最头疼的问题之一,正确的对线束端子进行返工——拔端子是汽车线束从业者必备的技能之一。那如何正确的拔线束端子呢? 1...