继电器

继电器是汽车控制电路中常用的一种元件，它是利用电磁感应原理，控制某一回路的接通或断开，实现用小电流控制大电流，从而减小控制开关触点的电流负荷，保护开关触点不被烧蚀。 汽车上广泛使用电磁式继电器，常见的...

继电器本身的失效包含继电器内部的内容，可以分线圈和触点两大部分，本文线束工程师之家主要介绍电动汽车继电器原理。 接触器的要求，最主要还是从GBT18384.1和GBT31498的两处来找，当碰撞发生的...

继电器的工作原理如下图所示。当开关闭合时，线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服回位弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开...

继电器在汽车上运用广泛，如下图所示是大众汽车上的X触点卸荷继电器，“30”端子为继电器触点供电输入端，“87”端子为继电器触点供电输出端，“86”端子为线圈供电端，“85”端子为线圈接地端。 当继电器...