汽车空调

从8向换向阀到12种工作模式的自动控制，Model Y实现硬件结构集成创新并配以硬件软化，以及产生的引领效应，可能加速热泵空调在电动汽车上的应用。本文是对Model Y热泵空调系统专利的解读。 1、M...

空调管路连接起压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀四大空调系统部件，形成一个封闭的系统。汽车管路种类繁多，材料特性各异，形状也随布置和功能要求不同而各异。 1 CAE管路分析 项目前期开发时，业内常用方法是...

汽车空调管路设计开发包括零部件选型和管路布置两部分。今天来谈谈空调管路的布置设计。 1 空调管路制造工艺 空调管路布置设计过程中，首先要满足管路的制造工艺。 管路在加工的时候是受模具，机器限制的，在做...

汽车空调管路设计开发包括零部件选型和管路布置两部分。今天来谈谈管路的选型。 1）铝管 空调管路三大类型管路组成（铝管、胶管及管接头），争对不同类型的管路，在铝管选择上是不同的。 铝管型号主要有10*1...

空调管路连接起压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀四大空调系统部件，形成一个封闭的系统。汽车管路种类繁多，材料特性各异，形状也随布置和功能要求不同而各异。 1 空调管路构成 1）铝管、胶管及管接头 三者连为...

空调管路连接起压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀四大空调系统部件，形成一个封闭的系统。为保证制冷剂顺畅、高效的完成热量传递，管路的走向需合理，要便于装配、拆卸、同时工艺性应良好、成本低廉。这里主要谈谈空调...

来谈谈汽车空调管路连接用的卡箍设计，谈谈常用卡箍工艺卡接位置及角度标准定义。 一、卡箍的结构形式介绍 卡箍是连接带沟槽的管件、阀门以及管路配件的一种连接装置，汽车上主要用到的有三种结构形式：弹性卡箍、...

之前我们已经介绍了汽车空调的各个系统的组成及工作原理，知道了空调管路中冷媒的各个状态，比如，经过膨胀阀后，低温低压的雾状冷媒在空调蒸发器中进行热交换，冷媒变成了低温低压的气体，然后经过空调压缩机变成了...

汽车空调是整车上使用频率很高的电器件，大部分不熟悉的人使用方法是有问题的，甚至可以说不会使用。有些朋友抱怨空调吹风有异味，制冷速度太慢，头晕等等这些问题，大多都是空调使用方法不对。小智写这篇文章的目的...

汽车空调系统是整车电器里面一个重要的组成部分，空调系统实现了汽车的制冷制热、车内温度调节、车内空气净化等功能，是用户使用频率极高的电器系统。汽车空调系统包括制冷系统、制热系统、通风系统和空气净化系统，...