目前，汽车电线大都按照国际标准或汽车整车厂制定的行业标准执行，常用的汽车电线标准：ISO 6722、JISO D611、SAE J1127、QC/T730、VW60306等。
按照产品结构分类，汽车电线可分为单芯无屏蔽、单芯有屏蔽、多芯无屏蔽、多芯有屏蔽四个大类。其中以单芯无屏蔽型汽车电线最为常见，用量也最大，由于单芯无屏蔽电线的导体结构相对简单，绝缘层更薄，因此单芯无屏蔽电线最容易出现导体撸丝、背股。文章源自线束工程师之家-https://suncve.com/what-are-the-commonly-used-automotive-wiring-standards/
汽车电线属于低压电线，装配时需要有很好的柔软度(装配空间较小)，因此导体都是由多股铜单丝绞合而成的，根数从几根到几百根，单丝直径由0.16mm到0.4mm不等。汽车电线大多是薄壁电线，绝缘厚度大部分在0.5mm以内，导体稍有跳丝、不圆整，都会直接造成挤出绝缘过程中表面起包，出现凹坑。其大多数质量问题是由导体撸丝、背股、压线、氧化造成的。文章源自线束工程师之家-https://suncve.com/what-are-the-commonly-used-automotive-wiring-standards/
导线标准的下载，可以在线束工程师公众号内回复关键词“导线”与“导线标准”获取。文章源自线束工程师之家-https://suncve.com/what-are-the-commonly-used-automotive-wiring-standards/
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