国内汽车产业的快速发展，对零部件行业的设计品质要求又提升了一个新的高度。汽车线束是汽车重要的零部件，由上百个连接器组成，在装配线束过程中，连接器的装配过程控制好坏将直接影响到整车产品的品质、性能。本文...
产品开发
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如何选择汽车线束的导线
汽车线束是汽车电路的网络主体。现阶段，线束编成的形式一般由电线、插接件、线束包扎材料和车身固定件组成。汽车线束既要确保传送电信号，也要保证连接电路的可靠性，向电子电气部件供应规定的电流值，防止对周围电...
线束布置
汽车线束线径计算估算方法
使用CATIA模块进行线束数据制作时，线束段直径作为一个重要参数被写入软件。后续所有的间隙校核，运动分析都是基于这个值来分析的。因此一旦与实际差异较大的话，势必导致原有能过满足安全间隙的要求，到实际装...
JASO D611 日标电线标准
汽车零件——低压非屏蔽电线（Automotive Parts-Unscreened Low-Voltage Cables） 导言 本标准的这次修订，整合了 JASO D 608，同时对已经实用化但未被...
设计资源
汽车线束国家标准，行业标准列表及下载
线束工程师做线束设计的时候，不可避免的要涉及到一些标准。汽车线束相关的国家标准，行业标准有哪些？文末提供标准打包下载链接。线束工程师之家的线束课程均已包含。 1 线束国家标准 1.1 熔断器相关 GB...
产品开发
汽车线束的设计的可靠性分析探讨
就整个汽车的电气系统来讲，线束是整车电路的网络主体，而线束当中的各个回路则是保证其稳定性的基础，因此在对汽车的电气回路设计过程当中，必须要对汽车的电气回路的可靠性有着很高的要求。 本文从实际出发，从整...
线束布置
CATIA线束如何画波纹管
使用CATIA画线束波纹管，需要使用到公式，详细的步骤如下。 1.环境设置。打开选型卡，在零件基础结构页面，结构树显示中勾选参数，关系两项 2.新建公式（fog，规则） 3.在弹出的页面，点击新类型参...
线束行业
最新的线束行业市场竞争格局，线束行业排名发布
相对于一般的线束，汽车线束技术含量更高，背靠实力雄厚的汽车整车企业，对于汽车线束企业而言具有重要意义。 目前，全球汽车线束行业高度垄断，矢崎、住友电气、德尔福、莱尼、古河、李尔等跨过巨头瓜分了大部分市...
线束行业
全球主要的汽车企业与配套的线束企业对照
汽车线束行业的发展高度依赖汽车行业的发展，目前国内外大部分品牌的汽车厂商拥有自己较为完整而成熟的汽车供应链，就线束而言，线束生产厂家和汽车企业结合更为紧密，相辅相成，互为支援。 例如，美国通用、克莱斯...
汽车线束行业的发展趋势与方向探讨
汽车线束是汽车电路的网络主体，承担着传输电力以及电信号的重任，一般由插接线、传感器、电线和其他构件组成，被誉为“汽车神经”。 越来越多的电器设施应用到汽车之中，造成的结果是汽车内部空间越来越小，线束的...
整车线束安装要求（通用版）
新能源汽车已经成为当今社会谈论的焦点，且市场保有量越来越多，甚至一些大型传统汽车行业也开始进军新能源汽车行业。但是新能源汽车的安全尤其是低速电动车也就随之成为老百姓关注的重点，为此对设计人员的要求也越...
设计资源
2019年，线束工程师薪资水平调查报告
几天以前，散漫在“线束工程师”公众号，及线束技术交流群里面，做了一项关于线束工程师的薪资调查问卷，截止现在总计收到400多份的有效调查。（这里吐槽一下公众号的打开率）今天抽空整理一下这些数据，方便大家...
产品开发
一文看懂汽车线束设计流程与原则
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。随着人们对汽车的安全性、舒适性、经济性和排放性要求的提高，汽车线束变得越来越复杂，但车身给予线束的空间却越来越小。 因此，如何提高汽车线束的综...
产品开发
汽车线束橡胶件选材指南
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、接插件、橡胶件和包裹胶带组成。 随着人们对汽车的安全性、舒适性...
2002~2012年，线束原因的汽车召回事件盘点与经验教训总结
接上一篇继续 2013~2018年，线束原因的汽车召回事件盘点与经验教训总结 1 长安汽车召回CS35车型27624辆 召回产品生产日期：2012年8月14日至2013年6月5日 召回原因：本次召回范...
线束行业
2013~2018年，线束原因的汽车召回事件盘点与经验教训总结
按照国家市场监督管理总局的规定，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，汽车企业在其产品存在潜在质量风险或者已经发生或发现其存在质量风险，对乘客和驾驶人员存在生命...
产品开发
车辆火灾，线束起火原因分析
1. 线束的阻值大于熔断器的容许的阻值，在电缆短路时因电流小于熔断器的200%，所以熔断器不能立刻断开，导致电缆起火。 2. 电缆的绝缘层破损，与车架虚接，使熔断器与线束虚接点之间的阻值大于熔断器的容...
网络架构
CAN总线基础，网络架构学习精品读物
概述 汽车电子设备的不断增多，对汽车上的线束分布以及信息共享与交流提出了更高的要求。传统的电气系统往往采用单一连接的方式通信，这必将带来线束的冗余以及维修的成本的提高。 单一布线连接 传统的单一通信的...
网络架构
零基础学习LIN总线，网络架构精品课程
不都有CAN总线了吗？这个LIN总线又是从哪里来的？”其实理由很简单，就是CAN总线太贵啦！处处都用CAN总线的话，那整车的总线架构成本将会变得很高！ 在一些比如车身电子配件的地方（如车窗、后视镜、大...
网络架构
FlexRay基础知识介绍，整车电气架构读物
汽车上的总线技术包括：LIN、CAN、CAN FD、FlexRay、MOST及Ethernet，我们之前已经分享了LIN，CAN、CAN FD总线。在开始阅读之前，如果线束工程师你对已介绍的总线技术还...
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