2020年1 月

今天汇总一下汽车线束搭铁的原则，总结了汽车线束搭铁签发点检表，如下： 序号 内容 检查标准 是否通过 1 整车负极搭铁架构建立 发动机，车身，车架有单独的接地线连接到蓄电池负极则判断为合格，否则不合格...

新能源汽车线束搭铁原则和燃油车大同小异，都必须遵循就近搭铁的原则。本文主要谈谈线束搭铁的原则接地位置的选择，搭铁安装方式。 1 搭铁原则与接地点位置要求 1)       一般发动机、车身、车架（底盘...

随着市场经济的快速发展，汽车工业与电子产品这两个体量巨大的产业也开始相互结合，电子产品越来愈多的应用到汽车上，尤其是一些乘用车，对电子配置的需求尤其大。电子配置的增多，很大程度上影响着汽车线路的设计，...

随着汽车技术的不断发展，人们对汽车的安全性、舒适性、实用性、排放性能和耗油性能等的要求越来越高，而这些功能的实现几乎都得靠汽车电子系统来完成，这使得越来越多的电子产品应用在了汽车上，造成汽车上导线质量...

国家标准定义电压超过60 V就被定义为高压电，和传统汽油车使用12 V低电压系统相比，电动车使用了220 V高压电气系统，高电压电流在随时提供车辆足够动力的同时，也考验着车载高压用电器的使用安全。 高...

维修开关在高压系统中必不可少， 在高压系统需要检查维修时， 必须先断开高压电源， 主要就是通过断开维修开关来实现断开高压总电源。 1） 带熔断丝开关（图6） 一般安装在高压电池包上， 并要布置在方便插...

近几年来，随着全社会对环境保护的日益重视，在国家的大力倡导和政策鼓励下，新能源汽车得以快速发展和推广，尤其是在城市公交以及城市物流领域，新能源车已经得到了很大范围的推广，成为城市发展的一道靓丽风景线。...

从技术的角度阐述了线束企业特别是线束技术人员如何降低线束产品的成本, 希望能给同行以借鉴。 运用技术分析的方法降低成本, 要围绕品质目标和成本目标开展工作。首先要明确客户的品质目标。只有明确了客户的品...

随着汽车用电设备的增加， 线束中的导线数量也越来越多， 为了便于识别和检测汽车电器设备，通常将电线束中的低压线采用不同的线色。目前在选择配线时一般采用两种方式： 单色线和双色线。 1） 单色线 以单色...

车辆接地点作为车辆线路重要的一部分，将整车电源、用电器负载和地构成电流回路。整车接地点设计的合理与否，直接关系到主机厂整车的生产成本、整车质量和车辆及乘员的安全。通过整车接地电流的测试验证可以在车辆上...

导线线径是指导线的截面积，根据电器件工作时的额定电流，长时间工作的电气设备可选择实际载流量为60%的导线；短时间工作的用电设备可选用实际载流量在60%~100%的导线。 行业内计算线径的经验公式如下：...

外包扎对于线束可靠性起到至关重要的作用，在考虑成本的情况下，选择不同的包扎方式能满足不同部位线束所需要的性能。 1 包扎物的种类及特性 1.1 波纹管 波纹管的主要特点是耐磨性较好，在高温区其阻燃性及...

在车辆开发过程中怎样控制成本成为开发过程中谈论最多的主题。通常车辆降成本从两个方向开展： 一方面是管理降成本； 另一方面是技术降成本。 管理降成本：一般包括销售、采购和生产等方面降成本。销售降成本， ...

我们知道低压线束为劳动密集型，70%人工生产，与整车厂紧密绑定，地域区分较明显。新能源乘用车线束单车价值约5000元，其中高压线束约2500元，高压线缆与高压连接器价值占比分别将近一半。是一个随着新能...

飞机的线束的包扎和汽车线束包扎差异很大，在飞机线束上使用了大量的绑绳，本文主要介绍一下飞机线束的上绑绳包扎。 1 绑绳的参数 一般情况下一种绑绳包含如下几个特征， Grade，Type，Class，F...

乘用车按照车型档次不同，低压线束单车价值分为2500元、3500元、4500元不等，豪华车甚至可达5000-6000元。本文主要介绍一下汽车线束市场的格局及线束成本零部件占比情况。 1 汽车线束市场格...

电气原理设计通俗的讲就是用符号将整车电气系统合理地连接起来，以此清楚地反映出电气系统各部件的连接关系以及电路的工作原理，对迅速分析排除电气设备的故障非常有利。然而，在整车电气原理的设计里面，尤其以整车...