汽车线束接插件又称为插接器，也叫插头。汽车线路中的插头是汽车线路中经常用到的一种元件。它的作用是在电路中将不同导线连接在一起，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。今天一起来看一下插件的分类及接插件常见的故障及维修要点。
1. 插接器的结构
汽车插头主要由针脚、外壳、附件组成。结构如下图所示。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/failure-mode-and-inspection-and-maintenance-of-connectors/
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2. 插接器的分类
按连接部件分类：文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/failure-mode-and-inspection-and-maintenance-of-connectors/
插头有两种类型：线和线插头、线和组件插头。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/failure-mode-and-inspection-and-maintenance-of-connectors/
线和线插头指插头两端连接的都是线束，插头起到连接的作用。线和组件插头指线束连接到某些组件上的插头。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/failure-mode-and-inspection-and-maintenance-of-connectors/
按插头的结构分类：文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/failure-mode-and-inspection-and-maintenance-of-connectors/
插头按照结构特点可以分为公插头和母插头。公插头主要是以插针为主。母插头主要是弹簧片。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/failure-mode-and-inspection-and-maintenance-of-connectors/
3. 插接器的故障模式
常见的插头故障形式有插头脏污、针脚脱落、插头松脱等。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/failure-mode-and-inspection-and-maintenance-of-connectors/
① 插头脏污 插头脏污或腐蚀，容易造成插头各针脚间短路。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/failure-mode-and-inspection-and-maintenance-of-connectors/
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② 针脚脱落 插头外壳上的针脚卡子损坏容易造成插头针脚脱落，针脚脱落后插头接触就会不良。
③ 插头松脱 插头外壳上的固定卡子如果损坏，就容易造成插头松脱，这样会影响电气元件的工作。
4. 插接器的检查
插头主要通过以下几个方面进行检查：
① 目测检查
- 检查氧化情况，这可能会引起插头内部端子连接不良；
- 检查插脚和端子是否损坏；
- 检查其是否正确地插入接头；
- 检查确定电线正确地连接在插脚或端子上；
- 要特别仔细地检查插脚及端子。
② 插头测量
在电线两端之间连接一个万用表测量电阻；如果插头接触良好，没有开路，万用表的读数应大约是0。
③ 插头针脚松脱检查
检查插头上的导线针脚是否有松脱迹象，如果发现，需要及时修复。
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