本文主要介绍汽车线束常用的日标导线规格及性能参数日本标准。 汽车电线品种介绍——交联与聚氯乙烯系列 交联聚烯烃绝缘低压电线 产品型号:AEX 工作温度:+120℃ 产品特性:优良的耐热和机械性能 详细...
滤波器选型的10大要点
在线束零部件测试,比如CPT测试,电流测试等需要使用示波器,也需要做滤波处理。本文主要介绍滤波器选型的10大要点。 滤波器有多种,做仪器设备中常用到的是电源滤波器和信号滤波器。其他类型的作无功功率补偿...
解放车型底盘线束介绍
本文主要介绍解放车型底盘线束,首先给大家介绍一下商用车线束保护措施,后面附有解放车型驾驶室线束和底盘线束连接器各条线路线号和功能详解。 一、解放等商用车线束保护措施 电器系统是汽车的重要组成部分,传递...
汽车线束的成本削减方向
线束降本一直以来都是大家关注的问题,不管是主机厂还是线束供应商,大家都会有各自的任务指标。本文线束工程师之家主要来谈谈汽车线束的成本削减方向。 一.削减线束成本的方法 1.要求降价:整车公司要求线束供...
汽车线束变更试装评估的标准化作业研究
面对源源不断的线束变更,如何能够创造出最优的线束试装评估流程来应对繁杂的零件更替,尤其需要一个得心应手的试装评估流程来提升变更管理的空间,保证新技术的尽快投产。本文线束工程师之家针对汽车线束变更试装评...
2021年因线束原因产生的召回事件
2021年因为线束引起的召回有16起,本文线束工程师之家主要汇总介绍下在过去的2021年因线束原因产生的召回事件,希望广大线束工程师引以为戒。 其中: 1. 线束干涉的有9起, 2. 端子锡须未处理干...
QC /T 1067. 1—2017标准解读
摘要: QC/T 1067. 1—2017 标准规定了汽车连接器的定义、一般性能要求以及具体试验方法。此标准适用于汽车电线束和电气设备用低压连接器( 电压不高于60 V) 和高压连接器( 电压高于60...
汽车线束固定防护类零件应用
汽车线束外部一般有波纹管、PVC管、海绵、胶带等用以包扎防护,对于线束总成这个整体,则需要用不同类型的过孔橡胶件、扎带、线束卡扣、线束支架及胶带等进行整车固定,限定线束产品相对位置。由于线束产品一般以...
各大主机厂整车开发流程解析(附:采购和主机厂打交道 不可不知的英文缩写(通用篇))
汽车(整车、零部件)的开发是相当复杂的项目工程,众所周知,项目的三要素:时间、质量与成本,那么如何在大量的设计和验证过程中保证项目质量的同时,确保项目进度?每家公司都有自己的项目管理方式,今天梳理几家...
汽车试验:汽车电气电子可靠性术语
《汽车电气电子可靠性术语》是2020年5月1日实施的一项中国国家标准。本文主要介绍汽车电气电子可靠性术语。 1 范围 本标准界定了汽车电气电子领域相关的可靠性术语和定义。本标准适用于汽车电气电子领域...
警惕电阻温度系数的不规范标示
温度在整个线束设计中是经常考虑的一个因数,电气特性中需要考虑温度对电阻的影响,设计选型中需要考虑温度对零部件功能使用及寿命的影响。本文主要介绍电阻温度系数的不规范标示。 当环境温度发生变化时,电阻的阻...
汽业行业术语/缩写汇总
本文将尽可能的罗列出当前整个汽业行业术语,及相关缩写,方便大家一一对应。 编号 缩写 英文全称及说明 中文解释说明 1 0-100-30 To produce products at full vol...
端子电镀基本知识2
我们都知道端子需要镀层,否则端子会腐蚀,影响其电性能等。我们也知道银锡组合是可行的,但是金锡组合不行,金银组合也不行。本文线束工程师之家主要介绍端子电镀基本知识。 一.端子电镀的定义 电镀:是金属电沉...
浅析汽车线束在超声波焊接后的撕裂力
近年来,随着国家汽车工业的蓬勃发展和一系列环保政策的出台,用户对汽车的安全性、舒适性和经济性的要求不断提高,各汽车制造厂商对汽车零部件的环保要求和质量要求也越来越严格。超声波焊接作为一种新兴的特种加工...
高速CAN总线物理层对于线束的要求
导读: :目前车辆的功能越来越多,包括驾驶辅助功能:如360度全景环视、自动泊车、车道偏离预警、车道保持、ACC(自适应巡航)、前碰撞预警、倒车侧向警告、盲点辅助等;舒适性功能:如空气悬架、座椅后视镜...
汽车插入式电磁继电器的选型及使用原则
本文介绍了汽车继电器的分类以及插入式电磁继电器的结构和关键参数,同时结合工程实践总结了一套继电器选型的方法,并对整车电气系统设计时继电器相关回路设计注意事项进行阐述,具有一定的指导意义。 1、引言 继...
汽车线束标准件的选型与应用
由于标准件种类繁多,在纷繁复杂的标准件中挑选符合线束设计要求的那一个,需要耗费大量资源,为了避免资源浪费,降低成本,提高产品品质,在充分合理地使用国标件的前提下,充实和完善线束系统标准件的选型及建立企...
基于新架构的智能汽车整车线束设计研究
本文从成本的角度、电连接性能以及汽车电子电气新架构角度出发,对整车线束的设计进行了研究,达到了提高车辆可靠性、降低成本、提升电连接性能的目的。 1. 电子电气架构对汽车影响 电子电气架构起到电子电气系...
汽车线束实验室实验内容与项目速览
1、机械测试:插入力/拔出力测试、拉伸强度、粘附力、耐磨、密封完整性、高压喷水、尺寸、耐久性、跌落测试 2、环境测试:高/低温存储、温度循环、温湿循环、热冲击、复合盐雾、机械冲击、复合振动 3、电气性...
高速CAN总线物理层对于线束的要求
本文以目前使用最普遍的高速CAN总线,简单介绍下CAN2.0协议及对线束的要求。 1、什么是CAN? CAN(Controller Area Network)控制器局域网,是BOSCH为了解决车辆增加...
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