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首页汽车线束系统设计第 5 页
系统设计

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    车用保险丝选型必备知识

    一、 保险丝的作用: 1、 正常情况下,保险丝在电路中起连接电路作用。 2、 非正常(超负载)情况下,保险丝做为电路中的安全保护元件,通过自身熔断安全切断并保护电路。 二、 保险丝的工作原理: 保险丝...
    2020年10月25日系统设计评论保险丝的选择 线束设计
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    动力电池系统继电器基础知识

    动力电池系统继电器基础知识。 什么是继电器: 继电器是一种电子控制器件,它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路),通常应用于自动控制电路中,它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种...
    2020年10月21日系统设计评论线束设计 继电器
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    简谈线束导线与保险丝的匹配

    在讨论如何设计保险丝盒的问题之前,我们先聊一下导线与保险丝的匹配,这样也有益于后期我们更好的了解保险丝盒的问题。 首先我们需要根据负载的电流特性和保险丝的工作环境确定保险丝的容量,再根据负载特性和线束...
    2020年10月19日系统设计评论保险丝 线束设计
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    接插件的系统选型设计方法 系统设计

    接插件的系统选型设计方法

    插接件是线束的核心部件,插接件的性能直接决定着线束整体的性能,而且对全车的电器稳定性、安全性起着决定性的作用。 近些年线束连接器的发展很快,在提高连接可靠性的前提下,小型化和轻量化的设计趋势也非常明显...
    2020年10月15日评论接插件选型 线束设计
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    CHS软件使用时无法选择导线的材料代码

    CHS建库的时候,类型代码输入WIRE,完成各操作后点击应用或其他操作,出现“无效部件类型”,无法下一步操作,该如何处理? 有朋友问为何导线类型代码,材料代码等等无法选择。 解答:颜色代码,材料代码,...
    2020年10月14日系统设计评论CHS 无法选择材料代码
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    原理设计11:整车电平衡与静态电流计算方法

    整车电平衡是发电机选用的一项重要目标,发电机额定功率选大了,会造成重量的增加和成本的浪费,选小了,满足不了整车的用电情况,将会导致蓄电池馈电,使车辆无法运转。因此需要进行整车电平衡计算的理论分析,完成...
    2020年10月14日系统设计评论原理设计 线束设计
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    原理设计10:CHS(Capital)在原理开发中的运用 系统设计

    原理设计10:CHS(Capital)在原理开发中的运用

    Capital Harness System(CHS)是Mentor Graphics公司的电气线束设计集成环境,涵盖了电气原理设到线束工程化设计,直至最后生产制造的整个流程。基本功能包含: 原理图/...
    2020年10月14日评论CHS 线束设计
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    原理设计8:整车接地分配系统设计方法 系统设计

    原理设计8:整车接地分配系统设计方法

    整车电源分配和搭铁设计是汽车线束设计中的核心部分。良好的线束搭铁设计是电源传输与信号传递的重要保证。如果搭铁点选取不当,很容易造成信号干扰,从而影响电器件的功能实现。本节将针对线束搭铁设计进行详细阐述...
    2020年10月14日评论原理设计 线束设计
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    原理设计7:整车电源分配系统设计方法

    整车原理设计主要包括电源分配和接地分配设计,要做好电源分配需要正确理解电源分配的含义,用电器的负载类型。 1电源分配的含义 整车电源分配的定义可以从“电源分配”这个名词上来解释,即是将整车电源按照一套...
    2020年10月14日系统设计评论原理设计 线束设计
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    原理设计6:导线的系统选型方法

    一般来讲,整车线束中导线的重量和价格占比能够达到70%以上,导线选型的合理性将直接影响到整车线束的重量及成本。导线选型合理可靠,可有效节约线束综合成本,降低线束的总体质量,保证汽车功能安全运行。汽车线...
    2020年10月14日系统设计评论导线选型 线束设计
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    原理设计4:保险丝的系统选型方法 系统设计

    原理设计4:保险丝的系统选型方法

    车用熔断器通常称之为保险丝,保险丝的匹配设计是整车原理设计的重要组成部分,它包括保险丝类型的选择、容量的选择、保险丝路径的设置,保险丝的共用等等一系列的内容。 1熔断器的工作机理 理解熔断器的工作机理...
    2020年10月14日评论原理设计 线束设计
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    原理设计2:车型配置表的分析

    配置表是一个项目的立项基础,它定义了汽车的功能,配置表的分析是原理工程师工作的重要内容。 要做好配置的分析,需要具备比较高的工作经验才行。这要求我们对各个系统的功能实现过程比较了解,即需要熟悉各整车各...
    2020年10月14日系统设计评论原理设计 线束设计
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    原理设计1:原理设计的开发流程

    整车电气原理图设计是线束系统的设计核心内容,一般的,电气原理图需要反映出各个电器件之间的引脚的连接关系,能够反应出确切的逻辑连接关系。原理图中体现的信息应该至少包括: 1 整车的电源分配;2 整车接地...
    2020年10月14日系统设计评论原理设计 线束设计
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    浅谈功能选项Option在Capital中的设置 系统设计

    浅谈功能选项Option在Capital中的设置

    在Capital Harness System的Capital Project模板下有个选项设计条目,使用很多。本文主要介绍下Capital功能选项Option的实际设置实例,方便大家理解与操作。 汽...
    2020年9月22日评论Capital 线束设计
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    纯电动汽车高压电气系统设计原理 高压线束

    纯电动汽车高压电气系统设计原理

    散漫说,本文介绍了纯电动汽车高压电气系统原理设计的各个方面和注意事项,文章对多个研发项目中纯电动汽车高压电系统出现的故障及存在的安全隐患进行分析,并提出一整套针对高压电系统安全防护、故障处理及碰撞安全...
    2020年9月21日评论汽车线束 线束设计
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    原理设计 | 熔断器的容量的选择

    散漫说:这是关于保险丝选型的第3篇,本文重点在于理解负载电流的计算公式并学会使用公式估算保险丝的容量。在看这篇文章之前,为了方便更好的理解,可以点击顶部”整车原理设计专辑“查看之前的基础内容。一家之言...
    2020年9月16日系统设计评论熔断器
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    原理设计 | 谈谈熔断器合并共用原则

    散漫说:这是关于保险丝选型的第4篇,本文重点在于理解保险丝合同原则下的内涵,即为什么进行保险丝合并时有这个要求。在看这篇文章之前,为了方便更好的理解,可以点击顶部”整车原理设计专辑“查看之前的基础内容...
    2020年9月16日系统设计评论熔断器 线束设计
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    为什么铜线与铝线不能连接在一起? 系统设计

    为什么铜线与铝线不能连接在一起?

    铜线与铝线大家都很熟悉,这两种线能接到一起吗?为什么?大家可能知道的就没几个了。 首先简单介绍一下铜线和铝线的优缺点: 相同面积,铜线比铝线负载大。 铜线比铝线柔韧性好。 铜线比铝线电阻率低。 铜线比...
    2020年9月13日评论铝导线
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    21项岗位职责,8项职业要求,线束系统原理工程师做些什么?

    散漫说,原理设计是线束设计的核心,线束原理工程师被认为是线束工程师最具竞争力的岗位,在同级别的情况下,一般工资待遇也是最高的。本文所提供的各个岗位的线束工程师的工作职责和任职要求仅作参考,具体的内容应...
    2020年9月7日系统设计评论原理工程师
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    CHS(Capital)开启拓扑设计,更新配置失效 系统设计

    CHS(Capital)开启拓扑设计,更新配置失效

    公开一条CHS的答疑记录,我们在CHS线束设计课程里面提到过,在CHS钟启动拓扑设计需要先进行Capital配置,将“启动拓扑设计”进行勾选。有学员向我反馈,进行配置的时候会弹出“无法写入配置文件"C...
    2020年8月27日评论CHS CHS答疑
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