系统设计

随着电动汽车发展的越来越快，高压线束工程师一直都是比较紧缺的人才，大多数同行都由低压转向了高压，那么高压线束和低压线束有什么不一样呢？高压线束的保险丝容量该如何选择呢？ 高压线束导线规格的选择，同低压...

整车电气原理图设计是线束系统的设计核心内容，即使它看起来简单，不同公司不同车型的原理图也都看起来大同小异，但确实是公司车型的一个核心机密文件。 1 原理图的设计内容有哪些？ 一般的，电气原理图需要反映...

整车电平衡是发电机选用的一项重要目标，发电机额定功率选大了，会造成重量的增加和成本的浪费，选小了，满足不了整车的用电情况，将会导致蓄电池馈电，使车辆无法运转。因此需要进行整车电平衡计算的理论分析，完成...

继电器的选择是整车原理设计中的必须项，现在汽车电源分配也会将这部分的内容涵盖。接上篇 1 继电器的定义与工作机理 继电器是当输入量达到规定条件时，其一个或多个输出量产生预定跃变的元器件。一般可以简单的...

整车电源分配和接地分配是整车电路设计中的核心部分。电源分配是整车电路设计的一个重要组成部分，合理的电源分配关系到电器盒设计，整车原理设计以及线束二维图纸设计的正确性。 项目前期，应该确定整车电源分配，...

汽车熔断器也叫做保险丝。保险丝的主要作用是保护导线，同时提供短路保护和低过载（135%）保护。 保险丝的工作机理是，在电路短路时，在导线冒烟着火时能够及时的熔断，以便对电路进行切断，防止电线燃烧，引起...

为了更好的转入高压线束系统的设计，本文将按高压系统的学习逻辑层级不断深入，从高压系统的组成，高压系统的电气连接关系，高压线束的划分及设计考虑，高压系统原理图，这几个方面逐步深入，知...

整车原理图作为主机厂的核心机密文件，里面详尽的表明了整车电气系统的工作的电气逻辑。整车原理图的设计与维护是线束工作中的一项核心内容，是线束设计的精华部分。真正看懂了原理图，才能够有...