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连接器设计手册(第二章)—接触界面及接触过程 产品开发

连接器设计手册(第二章)—接触界面及接触过程

在第一章已说过,接触界面的微观结构决定了电连接器的电子性能和机械性能。例如,可分离接触界面和永久性接触界面的电阻值和插接力以及耐久性都依赖于接触界面的微观结构。因些,有关接触界面的的基本结构和接触界面...
2020年10月18日评论线束设计 连接器
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连接器设计手册(第一章),连接器总述 产品开发

连接器设计手册(第一章),连接器总述

这是连接器设计手册的系列文章的第一篇,这一章包括连接器技术的总述,在后面的章节之中将会提供各独立主题的详细背景资料。 定义一个连接器至少有两种方法:从功能上和从结构上。 第一种描述连接器的方法是就其应...
2020年10月18日评论线束设计 连接器
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二方应审经验分享—线束厂

二方审核是指由顾客(产品接受方)对供方(生产公司)进行的审核。审核的结果通常作为顾客下订单的决策依据。第二方审核时应先考虑采购产品对最终产品质量或使用的影响程度后确定、审核方式范围,还应考虑技术与生产...
2020年10月18日线束行业评论二方应审经验 汽车线束
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一文轻轻松松看懂丰田汽车的电路图(维修) 产品开发

一文轻轻松松看懂丰田汽车的电路图(维修)

丰田汽车的电路图怎么看,电路中各个符号的含义是什么?这篇文章图文并茂,带你轻松看懂丰田汽车电路图。 丰田汽车电路图符号、含义  丰田汽车电路图识读说明  电路图中字母是注释标号,其各部分的含义如下: ...
2020年10月18日评论线束维修 线束设计
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电缆束丝、绞线产品的质量缺陷和预防 线束生产

电缆束丝、绞线产品的质量缺陷和预防

束线、绞线的不良品、废品,主要问题有过扭、内层或外层单线断裂、缺股、单线或绞线表面擦伤、单线背股、单线起皮、斑疤、脆断、拱起、有夹杂物、线径超差或掺错、绞合方向错、蛇形、绞合节距大、长度不合格、绞合松...
2020年10月18日评论线束生成 线束缺陷
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谈车用电缆线束的金属线材及其运用 产品开发

谈车用电缆线束的金属线材及其运用

电线束的功能由普通信号传递扩大到数据传递。由于导线传输信号的局限性,越来越阻碍着整车的发展,因而大量使用光缆,将使汽车线束的制造技术迎来第三次飞跃,光缆具有传输速度快、容量大、体积小、保密性强、抗干扰...
2020年10月18日评论汽车线束 线缆选型
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汽车连接器使用标准对比分析

摘要:本文通过对汽车连接器使用状况进行分析,提出连接器标准在汽车连接器选型、运用的重要性。同时从QC/T-1067\USCAR-2\GMW-3191 这3种不同的连接器标准,详细分析连接器从使用环境到...
2020年10月16日产品开发评论线束设计 连接器
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整车电气系统设计及性能测试浅析 产品开发

整车电气系统设计及性能测试浅析

摘要: 电气系统选型及匹配设计至关重要。本文介绍电气各子系统的一般设计原理, 进而介绍车辆电气性能测试内容, 以抛负载测试为例, 进行测试结果分析并提出了优化建议。 汽车电子的快速发展,导致整车电气系...
2020年10月16日评论线束测试 线束设计
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线束防水型插接器防水栓选型浅析 产品开发

线束防水型插接器防水栓选型浅析

摘要:文章针对线束产品加工过程中防水堵、盲堵的选用原则及技术要点进行阐述。针对防水堵、盲堵的选型过程,选型后的匹配性质量验证进行了进一步说明。线束中的防水堵、盲堵的替代件选型提供理论指导。 前言 在汽...
2020年10月16日评论线束设计 防水设计
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汽车线束固定防护类零件应用 产品开发

汽车线束固定防护类零件应用

汽车线束外部一般有波纹管、PVC管、海绵、胶带等用以包扎防护,对于线束总成这个整体,则需要用不同类型的过孔橡胶件、扎带、线束卡扣、线束支架及胶带等进行整车固定,限定线束产品相对位置。由于线束产品一般以...
2020年10月16日评论线束固定 线束设计
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车载以太网技术优势与挑战 网络架构

车载以太网技术优势与挑战

汽车智能化、网联化,甚至自动驾驶大浪已经来临;浪潮带来的是ADAS技术的不断革新、高品质车载娱乐影音的影音推进、以及OTA远程升级、V2X、大数据、云计算等一系列技术的发展;这推进了车载网络容量需求的...
2020年10月16日评论以太网 网络架构
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线束样件的到样管理的技巧和方法

在我们的日常工作当中,样线到货问题绝对耗费了我们大量的精力。那么怎么更加高效进行样件的管理呢? 首先,必须明确线束样件的用途和意义。 线束到样的目的是什么?是线束自身产品的验证实验呢,还是为了支持其他...
2020年10月15日产品开发评论线束到样管理 线束设计
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电线束固定方式的系统选型方法 产品开发

电线束固定方式的系统选型方法

扎带,卡扣在线束上随处可见,它的选型在线束3维设计的时候基本已经确定完成了,因而很多时候会被我们所忽略。 1线束固定的种类 线束固定设计是线束布置走向设计中很重要的一项,其主要形式主要有扎带、卡扣、支...
2020年10月15日评论线束固定 线束设计
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电线束包扎方式的系统选型设计

汽车线束固定于整个车体上,线束的损坏直接影响到了汽车电路性能。这里介绍下汽车线束各类包扎物的特点及使用情境。 汽车线束应具有耐高低温性能,耐温度、湿度循环变化性能,耐振动性能,耐烟雾性能和耐工业溶剂性...
2020年10月15日产品开发评论包扎物选择 线束设计
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线束橡胶件的系统选型设计方法

汽车线束过孔时一般运用橡胶件进行过渡,以起到耐磨、防水、密封等作用。主要分布在以下部位:发动机与驾驶室接口处、前舱与驾驶室接口处(左右共2处)、四门(或有后背门)与车厢接口处、油箱进口处。 1线束橡胶...
2020年10月15日产品开发评论橡胶件选型 线束设计
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电线束端子的系统选型设计方法 产品开发

电线束端子的系统选型设计方法

线束端子是能与对应导电元件构成电路的导电元件。端子包括插针和插孔两种,起到电气连接的作用,所用材料为铜及其合金等的良导体,其表面进行镀银、镀金或镀锡处理,以提高耐腐蚀性、抗氧化性和防生锈。 1端子种类...
2020年10月15日评论端子选型 线束设计
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接插件的系统选型设计方法 系统设计

接插件的系统选型设计方法

插接件是线束的核心部件,插接件的性能直接决定着线束整体的性能,而且对全车的电器稳定性、安全性起着决定性的作用。 近些年线束连接器的发展很快,在提高连接可靠性的前提下,小型化和轻量化的设计趋势也非常明显...
2020年10月15日评论接插件选型 线束设计
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概念设计阶段线束的工作内容与交付物

一款新车型的开发需要几年时间。整车开发流程是从用户调研开始,经历项目立项、产品规划设计、试制和认可,直至最终的批量投产和上市销售的过程。其开发主要分为四个阶段,分别是概念设计阶段、产品工程设计阶段、设...
2020年10月15日产品开发评论概念设计 线束设计
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线束流水线工艺介绍 线束生产

线束流水线工艺介绍

流水线操作是电子线束总装的一种普遍形式,目前流水线工位分为挂线(上线)、包扎、按扎带(管卡)、下线等步骤。流水线工位卡要经过原始设计、车间验证跟踪、初次优化更改、再次车间验证、再次优化更改,经过多次更...
2020年10月15日评论线束工艺 线束流水线
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CHS软件使用时无法选择导线的材料代码

CHS建库的时候,类型代码输入WIRE,完成各操作后点击应用或其他操作,出现“无效部件类型”,无法下一步操作,该如何处理? 有朋友问为何导线类型代码,材料代码等等无法选择。 解答:颜色代码,材料代码,...
2020年10月14日系统设计评论CHS 无法选择材料代码
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