插接件及端子是汽车线束的重要功能件，插接件及端子的选取的优劣直接决定着整车的性能。插件与端子的统一化平台化的选取，不仅能保证车辆性能的稳定，而且能节约生产成本。 这里的平台化统一化选型的概念，不仅仅是...
产品开发
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汽车线束短路测试中几种常见问题及优化措施
熔断丝的作用是在回路电流过大和温度过高时自动熔断，从而保护线路和负载。进行短路测试和数据分析后，我们会发现有些回路测试数据满足不了设计要求， 此时就需要对回路进行整改和优化。 下面介绍短路测试中几种常...
如何减少线束搭铁对信号的干扰
现在的车辆多采用单线制、负极搭铁的回路方式， 这样做最直接的好处是可以大量地节省导线。但是这种回路方式需要线束在整车上多处搭铁， 例如在驾驶室壳体上搭铁、在车架大梁上搭铁、在发动机缸体上搭铁等。 由于...
系统设计
汽车线束短路测试方法
整车电路系统的主要作用一方面是将各个电器负载连接起来并给负载提供电源和电信号，另一方面是在 发生短路时能够及时将电路断开， 为负载和线路提供保护。如果电路不能及时断开，那么将对负载和线路构成威胁，轻则...
产品开发
汽车线束常见的固定方式及使用情境
线束固定设计是线束布置走向设计中很重要的一项，其主要形式主要有扎带、卡扣、支架这几种。 1 扎带 扎带是线束固定防护材料中使用最多的，以PA66材质为主，线束中大部分的固定都是用扎带来完成的。扎带的作...
线束布置
CATIA线束布线中的一些注意事项
目前大多数主机厂都使用CATIA软件进行汽车线束的布置，我在线束工程师公众号里面介绍了很多CATIA线束布置相关的系列文章，今天就线束布线中一些注意事项再说道说道。 1、应避免在高温区域（如废气排气管...
浅谈CATIA线束布局的几种形式
在前期线束设计中，为了使线束在整车中布置得更合理，尺寸准确，缩短开发周期，通常采用3D软件仿真模拟布线。 目前，常用的3D线束布线软件有CATIA、PROE、UG等，CATIA在线束3D模拟仿真中比较...
产品开发
浅谈汽车线束外包扎物的选择
线束外包扎起到捆扎、耐磨、阻燃、防腐蚀、防干扰、降低噪声、美化外观、方便操作等作用，一般根据工作环境、空间大小以及特殊作用制定以下包扎设计方案。 1 发动机线束外包扎保护 发动机线束环绕固定于发动机上...
汽车线束波纹管、PVC管、胶带等包扎物使用介绍
汽车线束固定于整个车体上， 线束的损坏直接影响到了汽车电路性能。这里介绍下汽车线束各类包扎物的特点及使用情境。 汽车线束应具有耐高低温性能， 耐温度、湿度循环变化性能， 耐振动性能， 耐烟雾性能和耐工...
线束布置
汽车线束布置和路径走向要求
进行线束布置，线束路径走向设计的过程中，主要从线束的装配维修性、设计可靠性（安全性、可靠性）及走向美观性考虑。下面是具体几项内容（大概介绍） 1 便于拆装维修 易装配，易操作，装配时间短；固定支架的数...
产品开发
浅谈线束设计中的防水等级的选择
经常在线束工程师微信群里面看到有人问防水等级相关的问题，问题大致两类，一个是防水等级的含义，一个是该怎么选择防水等级。本文主要介绍下防水等级的的含义及选择问题。 参考标准：德国标准 DIN40050...
线束生产
汽车线束端子的压接及压接质量检查
端子压接的目的要求及工艺 什么是压接？ 压接是在导线和端子接触区域施加压力使其成型，实现紧密连接的工艺。 端子压接的目的及要求，在压接端子与导线之间提供不可分离的, 长时间可靠的电气和机械连接。压接应...
系统设计
汽车线束导线与熔断器的选择流程及设计方法
这几天公众号的推送是一个系列的文章，前两天已经介绍了导线的类型、特性、选型概要，对于导线的选型，结尾写的不是非常清楚，本文是作为前两篇的文章作为一个补充，来具体说说汽车导线与熔断器的匹配选型的流程及方...
产品开发
继续谈谈汽车导线线色的选择
之前推送的汽车导线线色选择的内容，有朋友反应太过笼统，查阅了下一些期刊内容，另起一文进行补充。 随着汽车用电设备的增加， 安装在汽车上的导线数量也越来越多， 为了便于识别和检修汽车电器设备，通常将电线...
产品开发
浅谈汽车线束导线的线号、线色与线径选择
在汽车线束设计之导线轻量化选型指南这篇文章里面，已经介绍了汽车导线的类型与特性，本文主要介绍下导线线号、线色与线径方面的设计。 初学者看线束2D图纸的时候，不可避免的对图纸里面的回路号，颜色字母缩写的...
汽车线束设计之导线轻量化选型指南
之前我们介绍了关于汽车线束设计中导线的类别及重要特性，本文主要分享下导线轻量化设计的一些想法。 1）导线截面积选择时考虑轻量化。 线束导线的外层绝缘皮也在不断进行革新， 以使导线在质量减轻的同时性能也...
产品开发
汽车低压线束中导线的类型及特性介绍
汽车线束是将汽车上各个用电设备连接起来的电线捆扎成束，它是汽车电路的主体，是汽车电气系统的重要组成部分，在汽车线束电路的设计过程中，需要同步考虑导线的选取。本文主要介绍下导线的类型及零件要求特性、为线...
产品开发
低压导线及屏蔽线的结构与特征解析
导线是汽车线束中占比最大的组成部分，这里主要介绍以下普通的低压导线及屏蔽线的导线的结构及特点。 汽车用低压电线 GB25085规定，60V电线用于系统标称电压不大于DC 60V（或 AC 25V）的电...
系统设计
浅析汽车线束中双绞线的工作原理
在汽车线束设计中，双绞线被大量运用在弱信号的传递中，主要起到抗干扰的作用。但是这种作用是怎么产生的呢？ 1双绞线的定义及作用 双绞线是指两条相互绝缘的导线按照一定的规格互相缠绕在一起而制成的一种通用配...
CATIA线束钣金支架设计要点
在使用CATIA进行汽车线束布置的时候，不可避免的需要设计一些线束支架。今天就来谈谈CATIA线束支架钣金类的设计要点。 1 料厚的选择 钣金的料厚一般选择0.5~2mm，具体根据固定线束的粗细，钣金...
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