整车线束布置基本可分为整体式、功能分段式、区域分段式这3种。从布置轻量化的角度来讲,整体式的线束设计比较有优势。但是随着汽车的尺寸增加,整体式布置给装配和维修带来不便,受控于电器负载的安装位置、车体空...
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