散漫说，这起新闻真的是刷新了我的认知，线束绝缘材料含大豆成分吸引老鼠等啮齿动物而被咬破，分享出来给大家看看。
一些司机因为丰田汽车内部的线束以大豆为基础原材料，使得线路容易成为啮齿类动物的食物而投诉丰田。这场索赔案件的审理已经持续了四年，但由于越来越多证据出现，丰田或将持续被这场官司困扰。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/toyota-faces-litigation-charges-after-being-eaten-by-car-wiring-harness/
文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/toyota-faces-litigation-charges-after-being-eaten-by-car-wiring-harness/
该诉讼是在2016年8月提出的，原告指控丰田将发动机接线换成以大豆为原材料的绝缘材料，而不是石油绝缘材料，前者对饥饿的啮齿类动物有巨大吸引力。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/toyota-faces-litigation-charges-after-being-eaten-by-car-wiring-harness/
原告首席律师布莱恩?卡巴特克代表印第安纳州的艾伯特?赫伯提起诉讼。后者支付了约1500美元用于修理他2012年款丰田坦途皮卡的线路，该线路被小动物前后咬坏了三次。在艾伯特?赫伯提出索赔诉讼之后，又有几位司机作为原告向丰田方面提出赔偿要求。原告在诉讼案中称丰田应该赔偿车辆保修期间的损失。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/toyota-faces-litigation-charges-after-being-eaten-by-car-wiring-harness/
2018年7月，一名联邦法官驳回了这一集体诉讼。有关媒体当时获得的驳回动议称，在长达242页的起诉书中有21名原告，该起诉书已被修改了四次。文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/toyota-faces-litigation-charges-after-being-eaten-by-car-wiring-harness/
布莱恩?卡巴特克在一份声明中称：“上诉法院恢复这起集体诉讼的决定对越来越多的丰田车主来说是个好消息，他们目睹了自己汽车里的电线被饥饿的啮齿动物撕成碎片。消费者不得不自掏腰包支付数千美元来修复这些线路，而我们认为这些工作理应包含在丰田汽车的保修条款中。“文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/toyota-faces-litigation-charges-after-being-eaten-by-car-wiring-harness/
丰田发言人上周五在给有关媒体的一份声明中表示：“原告一再未能提出能使他们的缺陷理论可以被相信的事实。我们仍然认为，获准继续进行的有限索赔是没有道理的。目前我们还不知道有任何科学证据表明啮齿类动物会因为所谓的大豆成分而将汽车线路当做食物。此外，啮齿类动物对汽车线路的破坏在整个行业都有发生，这不是某个汽车品牌或车型的问题。”文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/toyota-faces-litigation-charges-after-being-eaten-by-car-wiring-harness/
来源：腾讯汽车文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/toyota-faces-litigation-charges-after-being-eaten-by-car-wiring-harness/ 文章源自线束工程师之家-https://www.suncve.com/toyota-faces-litigation-charges-after-being-eaten-by-car-wiring-harness/
