整车线束作为汽车关键零部件之一,起到连通各个整车用电器的作用。当线束出现质量问题时,易导致的安抛、保安防灾类问题。作为线束制造和生产的供应商,在其质量管控过程中,必须将涵盖的质量要素进行管控,保证出厂...
汽车CAN总线损坏时该如何维修?
如果CAN 的导线有破损或断路时,需要维修CAN 总线。在维修CAN 总线时,要求断开线点距离插接器至少100mm,两个维修点之间至少间隔100mm,维修点的非绞长度不得超过50mm,否则导线所传输的...
汽车线束导线损坏时该如何维修?
当导线损坏需要检修时,必须按照线路图的导线的维修要求使用正确量具测量损坏导线的线径,替代导线的截面积不得小于原导线的规格。 如上图所示,连接断开导线的具体步骤如下: ① 拆下蓄电池的负极电缆。 ② 将...
谈谈汽车线束的检验、修复与更换方法
在汽车售后市场中,80%左右的问题都是电器问题,而所有的电器故障或多或少都和线束有关,本文就售后领域,线束工程师之家谈谈汽车线束的检验、修复与更换方法。 在汽车应用中,线束故障隐患较强,但故障危害优势...
汽车线束接插件该如何维修?
在检查线路的电压或导通情况时,一般不必脱开插接器,只用万用表两表针插入插接器尾部的线孔内进行检查即可。 普通插接器的检修 修理中如需要更换导线或取下插接器接线端子,应先把插头、插座分开。用专用工具(或...
线束端子退针的原因分析及预防管控措施
线束端子是线束系统中重要的电气元件,其常见的故障就是退针。本文对影响汽车线束端子退针的因素进行了深入的分析,从设计选型,线束制造,过程防护,装配手法等方面预防及管控进行了具体的研究,既为线束的设计选型...
线束胶带翘起问题原因分析与解决方法
胶带翘起其实与线束胶带本身解卷力的大小,并无实际的关系,胶带翘起问题是线束厂常见的问题,本文主要对有线束胶带翘起进行原因分析,并提供解决解决方案? 一、缠绕普通支路时 1. 线束绝缘体表面应该有要求,...
新能源紫铜管端子压接讨论
紫铜管端子也叫铜接头,英文名称TREMINAL LUGS,是实现电气连接的一种较好的电力配件产品,具有良好的导电性能。随着工业自动化程度和工业标准要求越来越高,紫铜管端子的应用范围也越来越广泛,如汽车...
线束厂如何汇报线束加工数据显得更专业
本文主要介绍线束厂如何汇报线束加工数据显得更专业。 一、目的 1.1 有效,合理地对生产数据进行统计整理工作。 1.2 及时了解公司生产运行情况,对生产中出现的问题做必要的调整。 1.3 通过生产数据...
汽车电磁兼容技术基础
EMC(Electro magnetic compatibility,电磁兼容)是指电子、电气设备或系统在预期的电磁环境中,按设计要求正常工作的能力。本文详细的介绍了汽车电磁兼容EMC技术基础,值得一...
谈谈汽车线束行业的主要特点
汽车线束是汽车电路的连接主体,是传输电子信号及电力能源的载体,主要由导线、端子、护套等覆盖物组成。线束作为信息传输的枢纽,关系着车辆在行驶过程中的安全性与电子电器工作的可靠性,汽车线束产品属于定制型产...
如何处理线束呆滞物料?
如何处理仓库的呆滞物料,是当前仓储管理一项重点和难点。本文随线束工程师一起看看如何处理线束呆滞物料?仓库呆滞物料管理办法。 什么物料是呆滞物料? 呆滞物料指储存在仓库太久已经没有使用机会,或者即使有机...
线束波纹管自动加工系统的开发
前言 汽车电路是汽车的重要组成部分,而汽车电路中的功能与信号的传递是靠汽车线束搭桥连接起来的,汽车线束固定于整个车体上,线束的损坏直接影响汽车电路性能。汽车用低压电线束技术条件(QC/T29106-2...
高压线束超声波焊接实践分析
无论是自动驾驶汽车还是传统汽车,确保汽车线束可靠连接的一种方法是超声波焊接。该技术用于连接线束和线束,以及线束和端子,是一种经过长期验证的可靠方法。本文就高压线束超声波焊接的实践进行分析。 图1 展示...
线束橡胶件EPDM的VCO气味问题原因分析与解决方案
检验整车舒适性,有一项VOC气味性试验要求,在线束橡胶件遇到气味性问题的时候应该怎么处理呢?本文就线束橡胶件EPDM的VCO气味问题,进行原因分析,并提供解决方案。 EPDM作为一种橡胶制品,有不同程...
线束工程师:万用表的使用方法图解、使用口诀(附钳表)
散漫说,作为线束工程师,万用表可以说是我们日常工作中使用最多的工具之一,万用表的使用方法与运用是所有线束工程师都需要掌握的,这里以福禄克万用表为例,详细介绍万用表使用方法。 点击图片放大,可以显示清楚...
基于探测效果的测试分类方法研究
在DFMEA探测度(D)评判表中,提到了新的测试分类方法,但新方法指向模糊,给从业者带了十分大的困扰。本文试图对基于探测度的测试分类方法进行探索和研究。
干线束的,你最近杂事多不多啊!
散漫说,我们这群干线束的,杂事很多。再次分享此文,给其他系统的工程师看看,对我们这群线束工程师好一些。从事汽车线束设计的都是一群可怜人。无论你是线束科科长/经理/总师。只要你做线束,在职场中横向对比,...
汽车线束产品的成本介绍和分析方法
线束成本是线束工程师绕不开的话题点,本文就线束产品的设计及材料的角度,谈谈汽车线束产品的成本介绍和分析方法。 1 关于线束产品的设计 线束的服务对象是负载源,它是指电线和连接端子与其他零件组装到一起的...
电动汽车大功率下高压连接热损耗问题探讨
电动汽车不同于传统汽车,电动汽车上使用了大量的功率器件,在工作时会产生大量的热,功率越大,热损耗也就越大,根据能量守恒,这个热不会消失; 热损耗我理解为主要集中在2个场景下面: 大功率快速充电下,充电...
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