汽车线束

Capital Harness System（CHS）是Mentor Graphics公司的电气线束设计集成环境，涵盖了电气原理设到线束工程化设计，直至最后生产制造的整个流程。基本功能包含： 原理图/...

整车电源分配和搭铁设计是汽车线束设计中的核心部分。良好的线束搭铁设计是电源传输与信号传递的重要保证。如果搭铁点选取不当，很容易造成信号干扰，从而影响电器件的功能实现。本节将针对线束搭铁设计进行详细阐述...

车用熔断器通常称之为保险丝，保险丝的匹配设计是整车原理设计的重要组成部分，它包括保险丝类型的选择、容量的选择、保险丝路径的设置，保险丝的共用等等一系列的内容。 1熔断器的工作机理 理解熔断器的工作机理...

CATIA画线束的时候，无法创建外部参考，选择被禁止，提示当前多分支是上下文中的设计（如下图）。这个该怎么解决呢？ 在我们前期的CATIA线束设计课程中，为了便于数据管理，做了一项强制的设置，取消了装...

谈谈电线束下料后如何判断是否符合技术要求。 一般电线束下线(下料)后的技术要求 下线后电子线束的技术要求如图4-7所示,图中指示编号的含义如下： ①线长符合公差要求。 ②剥头长度符合公差要求。 ⑧绝缘...

本文主要介绍线束下线工序涉及到的通用语的含义解释，如下料、线长、剥头、半剥头等。 1.下线工序 将电线依据工艺文件进行裁切、剥头、捆扎的过程称为下线工序。 2.下线(下料) 用下线剪剥机和一些辅助手法...

之前我们讲到了整车电气故障排查的要点，整车电气故障排查必备的工具就是万用表，本节主要介绍万用表的使用方法。 万用表又叫多用表、三用表、复用表，是一种多功能、多量程的测量仪表，一般万用表可测量直流电流、...

所有新开发的零件都需要进行耐久试验，线束当然也不另外。整车耐久试验出现的任何问题都应该引起重视，涉及到安全性的问题更加需要关注。 为了引发大家更多的重视，可以先看下这篇文章，列数这么多年来因线束引发的...