我一直强调的，做线束设计，一定要多交流，千万不要关起门来自己做自己的。在进行线束设计的过程当中，一定要多去参考一些别人现有的设计，多线束工程师公众号给大家提供了几款设计的比较好的整车线束数据，给大家做...
线束布置
线束布置
系统设计
保险丝选型是否正确的可行性验证方案与报告
编前语：作者之前写过一篇《新能源汽车线束——保险片的选用》，该文章是以充电回路中保险片选型错误导致事故为例展开的阐述，文章中只讲述了“保险片的选型方法”，对“如何验证选型的保险片是否正确”并未涉及。此...
线束生产
线束加工中胶带缠绕长度计算公式探讨
一、 概述 汽车线束对于汽车相当于“神经”对于人体的作用，至关重要！在线束加工的过程中，各种规格胶带的使用同样不可或缺。经过大量查询，在现有可浏览的文献及资料中，并未找到胶带在线束加工过程中使用量的明...
线束行业
如何做好线束，线束的质量管理经验分享
说到线束质量管理，根据自己的实践经历，分享一些线束质量管理的心得，作为线束质量管理入门的了解。也算是对自己6年质量管理工作的小结吧。 一、质量发展历程 工业革命之后，人类的生产力水平实现质的飞跃，很...
产品开发
射频高速连接器之趋肤效应
对于射频高速通道，有两个因素决定了最终传输效果的优劣。一是信号传输时经过连接器线缆等介质时的自身特性表现，包含了整体信号集成的有关项，重点在信号本身和信号之间；另一因素是抵挡所处空间电磁干扰的能力，重...
整车线束安装要求
本文对整车线束在装配时要求做了大概的统计，谈谈整车线束的安装要求，希望对大家有一定的借鉴作用。 一、安装前要求： 安装前要求装配员确认线束与所需安装的车型匹配，熟记自己本公司线束安装工艺卡片，了解线束...
产品开发
新能源汽车线束保险片的选用
新能源汽车已经成为汽车发展的焦点，市场保有量越来越多，新能源汽车的安全尤其是低速电动车随之成为大家关注的重点。现在低速电动车高速发展，形成了“人人造车”的局面，在设计方面相较于大公司不是很专业，故车在...
产品开发
从客户装车浅谈线束工艺问题及解决措施
汽车线束在线束厂完成生产后会被配送到客户主机厂进行上线装配，在这个过程中会出现不少问题，比如分支方向、分支尺寸问题，噪音干涉问题；大部分都涉及更改+修正线束制作工艺，部分问题甚至需要更改设计图纸；本文...
线束生产
浅谈汽车线束自制回路导通台的设计流程
在汽车线束生产加工过程中，电检是所有产品必须要经历的一个过程。简单的电检就是我们经常提到的回路导通测试，回路导通通常作为线束检验过程中一个重要的检验环节，它能够判断线束中是否存在短路、断路、错路现象，...
线束生产
线束加工剥皮尺寸和压接工艺浅谈
线束工程师经常会碰到别人问线束线束剥皮尺寸这个数据怎么来的，依据是什么，含糊不清的回答只会让人感觉我们不专业。本文主要来解答下线束加工最基本的剥皮尺寸的计算方法，及电线的压接工艺。 对于线束加工最基础...
产品开发
线束IE工程师具体的工作内容介绍
线束IE工程师具体工作内容是什么？以往一款新车型开发的周期一般会持续两年以上，但随着市场竞争越来越激烈，为了快速抢占市场，新车型的上市周期也是越来越短。今天，就以国内主流厂商的线束新项目开发的周期来谈...
产品开发
汽车线束连接器的结构介绍
连接器，即CONNECTOR，也叫接插件，是车上用于传输电流或信号的一种常用零部件。本文主要针探讨车用线束连接器的结构进行介绍。 连接器从大类上分，可分为：防水型(用于车载湿区)，非防水型（用于车载干...
产品开发
车用线束质量问题及返工的注意事项
在线束产品的生产过程中，质量存在于各个环节。因此把关好成品的合格率，做好全检工作，才能确保发运的货物是符合客户要求的和客户满意度的。但这期间避免不了在线束生产过程中会出现不合格品，需要进行内部的返工，...
产品开发
浅谈汽车线束波纹管的选型设计开发（材料/类型/性能试验）
汽车线束波纹管是一种具有凹凸状波形的管子，用于保护机动车外裸的导线；波纹管（CORRUGATE TUBE 简称COT），因此很多线束厂称之为COT管。本文主要介绍波纹管的类型，材料，性能试验的相关内...
线束生产
浅谈线束生产如何进行工位分配
在新项目的初期，工艺人员需要规划流水线各方面的要素。通过对工位的分析可以准确地得知流水线需要的人员数量，减少人力的浪费，提高生产效率；此外对工位的分析可以使我们知道设备的投入量，避免不必要的投资。 首...
德标、日标、美标、国标电线的相关标准
电线是汽车线束中占比最大的组成部分，线束生产厂家普遍重视具备线缆生产经验和线缆成本控制力。这也是全球大型线束厂多是以电线电缆起家的原因，如：矢崎、住友、莱尼、古河、藤仓、科络普、京信等。汽车电线按适用...
产品开发
汽车线束橡胶件选材设计指导书
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、接插件、橡胶件和包裹胶带组成。随着人们对汽车的安全性、舒适性、...
线束生产
整车线束KSK模块化生产解析
线束生产工艺和其余制造业的工艺差别还是蛮大的，本文主要针对整车线束KSK模块化生产模式进行解析。 项目前期，一般由研发部门和客户确认好图纸，然后下发到工艺部门，每个项目不同，图纸也是千差万别的。大致有...
产品开发
线束接触不良原因分析——接插件变形、设计选型和过程控制探讨
售后市场经常会反馈一些线束连接器接触不良导致的电器功能不稳定或者失效问题。这类问题原因较多，比如连接器变形、连接器的配合间隙过大，连接器固定不可靠、安装位置不正确、端子接触位置有异物、装配过程损坏、插...
汽车空调
特斯拉Model Y热泵空调技术专利解读
从8向换向阀到12种工作模式的自动控制，Model Y实现硬件结构集成创新并配以硬件软化，以及产生的引领效应，可能加速热泵空调在电动汽车上的应用。本文是对Model Y热泵空调系统专利的解读。 1、M...
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