线束布置

散漫说， 本文介绍CATIA画扁平线束的方法， 以下为正文。 CATIA怎么画扁平线束？一般情况下，我们用CATIA线束模块画线束，线束的截面默认是圆形的，然而有时候我们可能需要对线束的截面进行更改。...

散漫说， 线束三维布置设计的质量直接影响到样车试制的品质，高效的三维布置可以减少试制过程出现的问题，保证整车线束开发时间匹配整车开发流程。本文主要介绍线束布置可靠性设计， 以下为正文。 在确保线束的装...

散漫说， 如今，汽车行业正处于电子化与智能化飞速发展的阶段，自动驾驶辅助系统，智能互联的信息娱乐大屏，越来越多的精细化的传感器，让汽车变得愈发 “聪明”，却这也给汽车线束系统带来了巨大的压力。本文主要...

散漫说， 线束布置不仅要考虑如何在有限的车内空间中合理规划线路走向，避免线束之间以及与其他部件的干涉，还要确保在各种复杂的工作环境下（如高温、潮湿、振动等）都能稳定可靠地工作。 本文就从整车装配实操的...

  在进行整车高压线束布置时，需要全面考量诸多要素，例如高压线束走向如何设计、线径怎样确定、高压连接器该如何设计、充电口选取何种类型、电磁屏蔽怎样设计以及高压线束固定卡扣如何选型等一系列问题...

不同于其他功能的线束布置，汽车音响布线有其更高的要求，本文线束工程师之家将带你了解汽车音响布线的基础知识。 由于汽车在行驶中会产生各种频率的干扰 ，对汽车音响系统的听音环境产生不利的影响，因此对汽车音...

整车线束作为车辆的信号传输、整车供电、车辆功能实现的主要连接及传输系统，在设计过程中同时也面临着设计方案、布置走向、EMC 防护等设计方面的考验。本文主要谈谈EMC对线束布置的要求。 1 线束设计方案...

本文以商用车整车线束布置为核心，明确整车线束三维布置设计原则，提出整车线束布置方式，分析整车线束布置中应注意的问题，提高整车线束布置的合理性和科学性。 1 前言 汽车线束是汽车中不可缺少的一部分，更是...

谈谈线束布置的设计方法和设计原则。 一、汽车线束布置设计 在线束布置设计中， 设计工程师要充分考虑各相关的边界条件， 必须对车身、动力总成、仪表板、底盘、内饰件充分系统地了解，并能对相关件的设计提出相...

高压线束是新能源汽车核心零部件之一，相比低压线束，高压线束布置略有不同，本文主要介绍高压线束的布置间隙要求，和固定要求。 1、高压线束布置间隙要求 布置间隙要合适，充分考虑到装配和返修的可操作性。 一...

相较传统燃油车，新能源汽车新增高压线束布置要求极为严格，高压线束不仅对物理空间有着不同的要求，还分别要在热害防护、碰撞安全、电磁屏蔽以及高压安全角度对其布置进行审视。本文将对新能源车型高压线束的布置在...

整车线束布置基本可分为整体式、功能分段式、区域分段式这3种。从布置轻量化的角度来讲，整体式的线束设计比较有优势。但是随着汽车的尺寸增加，整体式布置给装配和维修带来不便，受控于电器负载的安装位置、车体空...

这篇文章节选自《2020汽车线束设计手册》。 线束三维布置设计的质量直接影响到样车试制的品质，高效的三维布置可以减少试制过程出现的问题，保证整车线束开发时间匹配整车开发流程。 本节主要是总结线束三维布...