汽车线束

2019年，保时捷Taycan搭载了全球首款800V高压电气系统，目前，上汽、广汽、吉利、长安、蔚来、小鹏、理想、小米等主流车企均推出了800V高压车型，本文线束工程师之家详细介绍下800V系统的架构...

  汽车的48V系统，不是一个新的技术，已经在很多轻混动力内燃车型中使用，Mild Hybird动力，也称为48伏轻度混合动力系统，是混合动力系统中电气化程度最低的版本。本文线束工程师之家主...

散漫说，随着消费者对车辆配置及个性化的需求越来越高，KSK线束设计是客户定制的初步体现。线束KSK模式的系统开发需要主机厂和供应商建立一个复杂的信息交互系统，同时对设计、生产、物流等多方面人员要求较高...

EMC（Electro magnetic compatibility，电磁兼容）是指电子、电气设备或系统在预期的电磁环境中，按设计要求正常工作的能力。随着汽车电动化、智能化、网联化的发展，以及车载无线...

高压连接器也被称为高压接插件，是车用连接器的一种，一般指的是工作电压在60V以上的、主要负责传输大电流的连接器。高压连接器通过保持导电部分的稳定接触，利用绝缘材料和密封结构确保连接器的安全性和稳定性，...

汽车以太网互连解决方案需要小型化、轻量化、模块化，针对高速汽车系统进行优化，并与自动化装配流程兼容。连接性、自动驾驶和电气化，这三大全球大趋势，正在将汽车转变为终极智能设备。汽车以太网连接扩展到整个车...

汽车线束与连接器对汽车的安全性、稳定性、可靠性起着至关重要的作用。本文线束工程师之家介绍了最近行业中汽车线束和连接器的研究进展情况。 汽车线束犹如人体的血液与神经系统， 贯穿汽车各个部位， 连接所有的...

掌握线束行业英文单词，对于个人在全球化的背景下有着非常重要的意义。这不仅能让我们更好地理解线束行业的技术资料和产品说明书，还能帮助我们更好地理解和遵循国际标准和规范，以及与国际客户和合作伙伴进行更顺畅...

随着汽车行业的发展，电子电器架构的不断演变， 汽车线束将面对新的技术变革。本文线束工程师之家简单介绍下当前汽车线束的相关新技术。 智能保险丝盒 通过半导体芯片替代保险丝、继电器，较插线式保险丝盒体积减...

端子在连接器产品中主要作为信息或电流连接的桥梁。为保证端子能牢靠的固定在塑胶内，端子倒刺结构与塑胶干涉设计尤为重要。本文线束工程师之家主要介绍下连接器端子的倒刺设计。 连接器端子，主要通过端子倒刺与H...

作为汽车关键部件的汽车连接器从以前一辆车使用几十个发展到如今一辆车用几百个连接器，一百多个品种。从以前的6.3规格发展到现在的0.64规格。而这一百多种连接器分布在驾驶室、车身、车门、发动机舱、变速器...

福特和通用汽车将采用特斯拉的北美充电标准(NACS)充电连接器，作为他们即将推出的电动汽车车型的充电接口。EV汽车充电接口对于目前全球这一领域的竞争者至关重要，这种接口简化了电动汽车充电过程，使得未来...

端子是与电线进行电气连接的重要组件。它是一种机电设备，可以借助它来端接电线。通常由金属或合金构成，但也可以使用碳或硅。尽管线束可能因使用的系统而异，但连接器和端子却是必须使用的，这两部分都直接影响线束...

无论是纯电动汽车还是高电压的混合动力汽车，其电压等级都比较高。动力电池的电压一般为 300~600V，甚至更高，已经远远超过人体能承受的极限。一旦高压电路发生故障，如：高压绝缘破损、高压线束短路或漏电...

关于矩形铜排的载流量，国内中低压成套厂一直都是各自有各自的算法，因为行业内没有相关的GB或者IEC标准可以参考。 我毕业后的第一份工作，是在国内一家比较大型的中压成套厂从事结构设计，几年后又转到另一家...

无论是在产品设计还是制造的过程中，都应该考虑到防错功能的设计。本文线束工程师之家主要对汽车线束设计中连接器的防错方式做以讨论。以从根本上解决问题，以便能够识别需要防错的位置，有效地消灭产品缺陷，提高线...

线束固定件的目的是固定线束走向、防止线束与周边件的干涉、防止线束损伤以及防止线束来回串动产生噪声等，选择合理的固定件可以避免很多干涉问题。本文线束工程师之家根据自己的设计经验，从实际出发，对汽车线束固...

目前，新能源电动汽车已成为汽车产业发展的趋势，而三电的核心技术在很大程度上决定了整车的性能。对电动车来说，包含电池、电机、电控在内的三电系统，更能直接作用于车辆的续航、极速、成本、安全等诸多维度。 可...

传统的线束焊接工艺主要有：熔焊，纤焊，压焊。本文线束工程师之家主要介绍下线束的焊接工艺和特点。 01 传统的线束焊接 传统的线束焊接工艺主要有：熔焊，纤焊，压焊。 1）熔焊是在焊接过程中将工件接口加热...