汽车线束

【摘 要】 本文介绍导线和熔断部件的基础性能、分类，根据导线和熔断性能特点、使用工况、匹配的负荷特性不同等，给出较为细致的选用原则及流程介绍。熔断丝的选用首先需计算出额定负荷电流，根据不同使用温度引入...

汽车连接器按照工作电压的不同分为高压连接器和低压连接器。本文线束工程师之家主要从外观、结构、耐受电压、防护要求、EMC 兼容和阻燃等级等方面总结汽车高低压连接器的主要区别。 汽车连接器根据工作时的电压...

当前汽车电子设备增多，汽车内部空间越发紧张，微型化的线束连接器可以有效节省空间，使汽车内部布局更为合理。同时微型化的连接器通常比传统连接器更轻更小，有助于减轻汽车整体重量，使用的材料和制造成本也有可能...

汽车上应用双绞线的系统很多，如电喷系统、影音娱乐系统、安全气囊系统、CAN网络等。双绞线分为屏蔽双绞线、非屏蔽双绞线。其中屏蔽双绞线在双绞线与外层绝缘封套之间有一个金属屏蔽层。屏蔽层可减少辐射, 防止...

线束是用来传递信息信号或操作信号的成串电线、电缆的总合。线束的扎束材料有夹子、缆带、套筒、电工胶带或此类材料的结合使用。本文线束工程师之家主要谈谈线束组装工艺流程及要求。 组装工艺流程 1.线束子料号...

随着电气和电子元件及子系统的使用越来越多，正确固定电缆是系统设计的一个重要方面，但经常被忽视。无论是在设备内部还是系统之间，确保电缆安全、安全和高效地布线对于设计的成功和使用寿命至关重要，尤其是在高振...

在汽车线束中， 每一根电线的末端都会压接一个端子， 端子和电线的压接品质对线束的整体品质起着至关重要的作用；同时，对该部位的压接品质的控制也得到了所有线束厂的认同。所以对该处的压接进行深入的研究是非常...

汽车线束新产品开发流程是怎样的？本文线束工程师之家主要从线束厂角度谈谈汽车线束行业的项目管理，准确把握线束产品开发流程有助于我们以全局的视角认知线束产品的设计与开发。 01前言汽车线束行业的项目管理,...

高压连接器的发展将是高标准，大市场，模块化的方向，本文线束工程师之家主要探讨高压连接器的技术趋势。 高压连接器技术端：高标准 所谓“高压连接器”，便是为汽车中的高压系统而服务的连接器。传统燃油车主要借...

目前的铜排市场上，主要包含以下几种产品： 硬铜排，通常使用在在紧凑型电池组空间内，充当导体其绝缘有热缩管/模内注塑浸塑等 软铜排，多层薄铜箔叠层，具有高柔软性可提供各种弯曲、扭曲和折叠形状，以适应所需...

散漫说，压接是汽车线束生产工程中非常重要的工序，压接工艺是线束生产的核心工艺，可以保证导线与端子的电气连接，本文主要介绍下汽车线束端子的压接工艺，以下为正文。 汽车电线束在结构设计及生产过程中应充分考...

面对当前汽车尾气污染、铜金属资源的紧缺和整车的成本竞争，减轻汽车自身质量、降低油耗、减少排放和压缩成本已成为当前汽车界研究的热点。现代汽车的构成中电气设备的比重越来越大，作为汽车神经系统的线束是电气设...

可靠性是近些年新兴的一门科学学科，它始终贯穿着一切的技术领域。汽车线束设计的安全性对于整个汽车电子系统来说至关重要。线束设计的可靠性是对安全性的一个体现。本文线束工程师之家汽车线束性可靠性分析内容。 ...

本文线束工程师之家主要介绍下高压连接器的7种内接触结构。 1、双螺旋及线簧接触结构 安费诺在电动车以及混合动力车中电机控制、电机驱动等部位中的大电流连接器的接触结构解决方案是采用双螺旋结构 （图1），...

根据IOP激光技术手册，1999年，全球各行各业使用了大约22,000台激光打标机。Hexa Research预计，到2024年，整个激光市场将达到30亿美元。似乎在几年内，所有需要标记的东西都将用激...

冲压是汽车制造过程中的龙头工艺。汽车冲压车间承担原材料卷料、板料的存放；卷料的开卷剪切；板料的剪切；各车型大、中、小型冲压件的冲压生产；冲压件的存放；废料处理以及设备、模具的日常维修和保养等任务。 一...

纯电动汽车的线束设计影响着纯电动汽车的安全性、可靠性。本文线束工程师之家研究了在越野汽车的基础上改装为纯电动四驱越野车中线束设计问题，通过计算确定驱动电机、电池的相关参数及选型，并对其安装位置进行合理...

针对汽车EPB 线束在实车模拟弯折试验中出现的断裂问题，本文线束工程师之家全面分析导线断裂的相关因素，并结合试验分析手段对汽车EPB 线束导线抗弯折疲劳断裂的可靠性进行分析评价，提出了几种解决方案并研...

自20世纪80年代末以来汽车线束制造业一直是超声波焊接的最大用户，主要使用该技术进行电线拼接。然而，该技术的新应用正被用作未来流程的一部分，最终将为汽车制造商提供解决当今电动汽车技术许多缺点的解决方案...