产品开发

连接器行业前景如何？Bishop&Associates提供了一个新的五年预测，同时认识到世界正处于一个深度未知的时期。 在大流行及其对供应链和劳动力的持续余震、乌克兰战争及其对能源和军事支出的...

线束作为汽车电路的基本网络主体，在汽车电气系统中的地位仍然无法替代。 汽车线束分布在汽车的各种角落，按照主要结构可分成驾驶室线束、底盘线束和发动机线束。 其中驾驶室中的门线束长时间在反复伸缩下工作； ...

汽车线束的未来发展趋势是更细、更轻、更薄。其中汽车线束中铜导线重量占比达到75%，是主要的轻量化方向。目前，替代铜材质的主要方法是铝代铜。目前常规是采用铝线代替常用的铜线，也是国际主流汽车线缆厂家如A...

汽车电线束是汽车动力和信号传输分配系统的总成，是汽车电路的网络主体，是汽车电路中连接各个电器设备的接线部件和各部件联系的载体。本文线束工程师之家通过简要介绍汽车低压电线束在同步开发设计过程中典型的成本...

本文线束工程师之家主要阐述商用汽车整车搭铁类型和性能要求，对整车搭铁性能进行研究，提出搭铁性能指标，为新车型的开发、指导进行整车搭铁性能优劣评判提供依据。 整车搭铁设计在汽车电气系统中是十分重要的，搭...

汽车线束是汽车电器的主体,负责汽车电器的电源提供及信号传递，是汽车电器设备正确工作的前提，人们常常把线束比喻为汽车的神经系统,没有线束也就没有汽车电路。随着汽车领域的日益发展，国内汽车产量连年增加，各...

本文阐述了整车厂在各个层级的测试与验证的分类， 从各个层级来看作为一个整车厂， 应该包含哪几个方面的测试和验证， 以及这些测试和验证的主要内容和区别是什么， 分别应该由哪一些部门来执行， 执行这些测试...

线束的固定实际上是对线束的运动进行有效的控制。除了上述提到的有利于解决接插件的松动问题外，还可以防止线束在装配和使用中被破坏。具体表现为， 1）线束在装配过程中被两个外壳压到导致外皮破损甚至芯线被压断...

本文主要针对线束制图的规则和识图规范，目的是使相关用户能够容易读懂图纸中设计者所表达的意思，有利于更好地管理图纸的相关信息，线束工程师之家为相关部门和生产商使用图纸提供方便，规定和定义线束的构成要素及...

线束是汽车的神经网络系统，在整车运行中负责传递电压、信号及大量的数据。特别是在互联网和大数据的背景下，不仅要求线束载体起到通断作用，而且对数据的传输速率及响应能力也提出了更高的要求，同时由于线束的物理...

本文主要从汽车线束行业的产品研发角度去分析VAVE 的目的和方法，通过具体实例方法和VAVE流程步骤经验，介绍VAVE 的挖掘方法和执行过程，线束工程师之家希望能给没有具体做过VAVE 的同仁一些切入...

线束软件可分为两种：一种是设计型软件，一种是制造型软件。设计型软件主要指线束原理，3D设计，3D转2D，仿真的软件，常见的软件有Zuken，Caresoft, CHS, EB-Cable，Vesys等...

线束优化设计是线束工程师日常线束设计工作的主要内容，那么如何进行线束设计优化呢，有哪些方面可以入手，这是本文线束工程师之家网要介绍的内容。 1 原理设计优化 通过原理设计优化，从根本上达到驾驶室与底盘...

Proteus是世界上著名的EDA工具(仿真软件)，从原理图布图、代码调试到单片机与外围电路协同仿真，一键切换到PCB设计，真正实现了从概念到产品的完整设计。迄今为止是世界上唯一将电路仿真软件、PCB...

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，合理设计汽车线束能够在很大程度上提高汽车的整体性能。本文线束工程师之家网首先介绍了整车电路设计，然后对插接件的选取、导线的选取、全车线束密封件...

本文从线束的前期布置设计、零件制造品质、整车装配品质3个方面研究分析线束管路品质问题产生的原因。并从整车管路品质评审，以及供应商线束零件品质和整车装配品质监督管控等方面，探讨了整车线束管路品质问题的预...

所谓绞合，就是将若干根相同直径或不同直径的单线，按一定的方向和一定的规则绞合在一起，成为一个整体的绞合线芯。绞合的导线直接作为电线使用时，称为裸绞线，如钢芯铝绞线、铝包钢芯铝绞线等；绞合的导线如用作绝...

导线是汽车线束中最主要的组成部分，本文线束工程师之家主要介绍下汽车电线线型的选用。 汽车内部是一个非常复杂的小环境（图1）， 汽车上存在高温、寒冷、摩擦、振动、有机溶剂、易燃品和干扰噪声等各种因素， ...