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线束工程师:电动汽车高压电气系统的组成及发展趋势

散漫说,对于电动汽车,我们现在应该都比较熟悉了,分享的这篇文章主要介绍电动汽车高压系统基础知识,简单易懂。 引言 纯电动汽车是以动力电池为能源,其电气系统包括高压电气系统、低压电气系统及 CAN 通讯...
2020年9月18日高压线束评论线束设计 高压线束
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汽车线束技术路线浅析 产品开发

汽车线束技术路线浅析

一、线束分段结构及各用电器件和配电装置的连接 1、线束分段 目前自主品车系线束分段形式仿日系较多,如图1所示。该线束分段形式,线束分段较多,线束加工容易,装车方便,后期便于维修拆装。 2、线束与配电装...
2020年9月17日评论汽车线束 线束设计
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汽车线束布置注意事项 线束布置

汽车线束布置注意事项

随着现代汽车安全性、舒适性及环保要求的不断提高,汽车上的电路数量与用电量显著增加,从而使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置已成为汽车制造业面临的问题。本文以汽车线束布置为中心,对汽车线束布置...
2020年9月17日评论CATIA线束 线束设计
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不同线径下端子压接类型与工艺详解 线束生产

不同线径下端子压接类型与工艺详解

散漫说,不同线径,不同端子,其端子的压接方式也经常不一致,本文旨在介绍端子的具体压接类型,以供选择与参考。线束的整个加工工艺中,零零总总算起来也有 20~30 种之多,但是在其中,能成为关键和重点管控...
2020年9月17日评论端子压接 线束设计
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原理设计 | 熔断器的容量的选择

散漫说:这是关于保险丝选型的第3篇,本文重点在于理解负载电流的计算公式并学会使用公式估算保险丝的容量。在看这篇文章之前,为了方便更好的理解,可以点击顶部”整车原理设计专辑“查看之前的基础内容。一家之言...
2020年9月16日系统设计评论熔断器
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原理设计 | 谈谈熔断器合并共用原则

散漫说:这是关于保险丝选型的第4篇,本文重点在于理解保险丝合同原则下的内涵,即为什么进行保险丝合并时有这个要求。在看这篇文章之前,为了方便更好的理解,可以点击顶部”整车原理设计专辑“查看之前的基础内容...
2020年9月16日系统设计评论熔断器 线束设计
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汽车电线束双绞线技术参数设定 产品开发

汽车电线束双绞线技术参数设定

双绞线(Twisted Pair)是两根金属线依距离周期性扭绞组成的电信传输线。采用了一对互相绝缘的金属导线互相绞合的方式来抵御一部分外界电磁波干扰, 更主要的是降低自身信号的对外干扰。汽车上应用双绞...
2020年9月16日评论双绞线 线束设计
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汽车尾门线束接地设计

摘要:本文介绍了汽车线束接地设计重要性,说明了线束设计常用的几种接地方式,进一步阐述了尾门线束接地的设计方法、要求,如接地点位置选择、接地螺栓的要求等,为设计师提供经验参考。 0 引言 在汽车上,线束...
2020年9月16日线束布置评论接地设计 线束设计
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线束工程师:线束降本设计的十个思路探讨

不管是汽车主机厂,还是零部件厂,降本一直是一个重点关注的问题,汽车线束当然也不另外。对于我们线束工程师来讲,线束降本开发能力能够直接反应出自己业务水平高低,线束成本的降低能够直接带来公司利润的增长,而...
2020年9月15日产品开发评论线束设计 线束降本
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线束工程师:主机厂5年的线束要不要跳槽?

散漫说,在我还上大学的时候,有节课上,X老师谈到他的同学3连跳工资翻了3倍的故事。我是一个俗人,我到现在还记得这个关于工资翻番的故事,尤其是踏入社会,猪肉上涨工资不涨的时候还是会记起。你会因为什么原因...
2020年9月15日线束行业评论线束招聘 线束跳槽
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汽车线束制造过程质量控制要点

汽车线束作为汽车电子信号传输的载体,对汽车电力设备和各系统之间协调配合有着至关重要的作用。本文简述了汽车线束生产的主要工艺流程,并详细介绍了端子压接、预装质量、线束装配等质量控制要点工序,旨在降低汽车...
2020年9月15日线束生产评论线束生产 线束质量
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汽车线束紧固螺栓知识点及经验汇总

汽车线束大多采用M5、M6、M8的螺栓或螺母拧紧连接孔式端子或保险类部件,本文重点介绍汽车线束中保险盒、中央电器盒中保险丝、电源线端子的螺栓连接,以及螺栓连接中动态扭矩、静态扭矩、以及扭矩的衰减等几个...
2020年9月15日产品开发评论线束紧固 线束螺栓
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线束端子各功能部位介绍及压接类型分析

散漫说,线束端子是线束上非常重要的电气元件,端子的合理选型及压接关系到线束的性能,本文详细的介绍了端子各个功能部位的特性,并对端子压接类型做了详尽的说明,值得一看。 端子各功能部位 端子的各功能部位如...
2020年9月15日产品开发评论端子压接 线束端子
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客户定制的汽车线束模块化KSK系统开发

上汽大通汽车有限公司是全球首家全平台采用C2B(Custom-To-Business)客户定制的生产模式,线束模块化KSK的系统开发,解决了传统模式线束存在的问题。本文主要介绍线束模块化系统开发。 1...
2020年9月15日产品开发评论KSK 线束设计
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新能源汽车高压电缆编织屏蔽及其屏蔽效能的研究

1. 概述 新能源汽车标准的高压屏蔽电缆设计通常用很薄的叠层屏蔽带(LST)和单层的编织,或单一的编织层。本次调查的范围仅限于各种单一编织产品和相关的屏蔽性能。各种标准的屏蔽设计之间的主要区别是过量的...
2020年9月14日产品开发评论屏蔽 高压电缆
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汽车线束数据库建立及应用

汽车线束作为汽车传递信号及执行电能的载体,对汽车电气设备和各系统之间协调配合有着至关重要的作用。本文简述了汽车线束数据库建立及应用的重要性,旨在降低整车电器故障率,提升线束设计制造水平。 1 引言 汽...
2020年9月14日产品开发评论线束数据库
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2020新形势下汽车电子构架——域控制器

在5G普及和车载以太网的驱动下,实现L3级以上无人驾驶成为可能,汽车电子电气架构将发生重大革新,华为提出CC构架,博世及传统汽车制造商提出以太网+域控制器构架,即跨域融合形成集中几个域控制器的电子构架...
2020年9月14日网络架构评论域控制器
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国外知名汽车线束企业及配套主机厂一览

国内外知名汽车线束企业及配套主机厂一览,排名不分先后 1、矢崎(YAZAKI)- 日本 配套客户:奥迪、福特,通用、丰田、本田、日产、铃木、天津一汽丰田、一汽夏利、北京现代、北京吉普等 网址:http...
2020年9月14日线束行业评论线束企业
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QC, IQC, IPQC, QA 是什么,你都知道吗?

一、QC与QA QC:Quality Control,品质控制,产品的质量检验,发现质量问题后的分析、改善和不合格品控制相关人员的总称。 一般包括: IQC(Incoming Quality Cont...
2020年9月13日线束生产评论QC与QA
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为什么铜线与铝线不能连接在一起? 系统设计

为什么铜线与铝线不能连接在一起?

铜线与铝线大家都很熟悉,这两种线能接到一起吗?为什么?大家可能知道的就没几个了。 首先简单介绍一下铜线和铝线的优缺点: 相同面积,铜线比铝线负载大。 铜线比铝线柔韧性好。 铜线比铝线电阻率低。 铜线比...
2020年9月13日评论铝导线
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