详解USB C以及USB 3.1,二者有什么区别
USB Type-C接口以及USB 3.1标准的到来,理应为消费者提供更多便利。然而就目前来看,似乎这些新标准非但没有为消费者提供了更好的使用体验,反而带来了诸多隐患。Google的工程师Benson...
特斯拉智能Efuse的前世今生
Efuse其实就是替代传统保险丝盒的一种产物,什么是保险丝盒?保险丝盒是用于优化车辆电源分配和回路保护系统容量和功能的单元,线束工程师初学者也可以简单的理解成家里的配电盒,但是实际上是存在差异的。 E...
浅谈高压PDB/BDU设计与轻量化
浅谈高压PDB/BDU设计与轻量化. 1. 基础定义 简单而言,Power distribution box就是电源分配单元,一个多功能智能化的开关。其主要连接的设备包括: 慢充OBC 快充DC 电机...
线束新项目开发—IE工程工作内容解析
以往一款新车型开发的周期一般会持续两年以上,但随着市场竞争越来越激烈,为了快速抢占市场,新车型的上市周期也是越来越短。今天,就以国内主流厂商的线束新项目开发的周期来谈谈IE在新项目阶段应该做什么,怎么...
汽车线束技术要求及检测内容
结合网络资源和部分企业内部标准,整理一些汽车线束的基本技术要求和检测内容,分享给大家。 线束基本技术要求 一:测量线束的长度: 1.主干线的长度, 2.支线的长度, 3.分支点的长度, 4.保护套管与...
“背锅侠”线束质量工程师的思考
作为一名在线束圈品质管理工作岗位上战斗了五年的人来说,有时回想这些年的经历,着实佩服自己的忍耐力。说这话,并没有贬低品质岗位的意思,相反,品质管理岗在线束企业中,是个含金量特别高的岗位,从来料入厂到产...
汽车线束安全测试研究
汽车线束设计的验证工作随着设计研发的不断细化也越来越精准化,从最初的采用实车路试验证匹配情况;到针对各电器件的单负载测试和全负载测试,用于修正完善设计;最后发展到模拟不同的电器工作工况下电气参数的测量...
一文了解汽车线束的种类、故障模式、检查方法
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。在汽车线束中,最重要的组成部件就是导线。导线将电流送入及导出电气部件,大部分导线是铜质的。汽车上所用导线的截面积大小决定了其允许通过电流的大小...
汽车线束行业竞争格局和进入壁垒(附:汽车整车制造商对应主要线束供应商表)
汽车线束企业地域分布及配套关系表”一文,主要对国内汽车线束行业的竞争现状及进入壁垒做以分析。后附:汽车整车制造商对应主要线束供应商表。 汽车线束行业竞争格局 (1)市场化竞争程度呈现一定的区域化格局 ...
改善线束制造的八种方法
线束制造是一项低利润业务,质量、精度和速度对于获取业务成功至关重要。即便是最小组件的技术规格出现错误,也会因产量大而产生重大影响。如果在流程后期才发现客户规格有错误,则会导致交付延误和客户不满。缓慢的...
技术助力提升线束制造效率
为了优化生产线,线束制造商有时会在相同的“合并”工装上制造彼此不同但却非常相似的线束,这种方法可以有效利用工厂空间和生产线资源。本文首先解释了这种生产线优化方法存在的挑战,然后介绍了 Mentor G...
应用多学科协作 (ECAD/MCAD) 来降低项目风险
挑战:飞机机电设计 新型商用飞机的设计和制造极其复杂、昂贵且面临风险。在新飞机投入使用之前,这项开发可能耗资数十亿美元并持续长达十年的时间。不断增加的机电复杂性和密度使得飞机设计极具挑战性和资源密集性...
汽车发展趋势为线束开发带来新的挑战
我们生活在一个汽车行业面临剧变的时代。这是由两种趋势共同驱动的:新的突破性技术的快速和加速发展,以及汽车初创公司的激增。这两种趋势都对线束的开发产生了多方面的影响。 新技术 新技术的发展永无止境,当它...
线束3+3质量管理
由于工作原因,经常与线束的质量经理交流,听到最多是滔滔不绝的诉苦:工作难做,人员难管,质量难控。外部是客户的抱怨,内部是产能、设备的种种压力,内忧外患,质量经理经常是忙得焦头烂额。 解决“忙”关键在“...
车用保险丝选型必备知识
一、 保险丝的作用: 1、 正常情况下,保险丝在电路中起连接电路作用。 2、 非正常(超负载)情况下,保险丝做为电路中的安全保护元件,通过自身熔断安全切断并保护电路。 二、 保险丝的工作原理: 保险丝...
自动线束开线打端工程-注意事项
引言 开线工序和压接工序是汽车线束加工流程中前端工序的重要组成部分,也是汽车线束加工中自动化程度较高的工序环节。随着全自动开线打端机的普及,越来越多的开线工序和压接工序被集成到全自动开线打端机上来完成...
ERP系统物料编码的建立
1、目的 作为一个线束加工企业,产品所需物料的管理很重要。为了能更好的管理及存储物料,企业都会引入ERP系统来管理物料,这样一来如何给物料建立一个清晰明了的编码就很重要。合理的物料编码将会给企业管理带...
汽车电线用导体的常见问题及解决方案
汽车电线属于低压电线,装配时需要有很好的柔软度(装配空间较小),因此导体都是由多股铜单丝绞合而成的,根数从几根到几百根,单丝直径由0.16mm到0.4mm不等。汽车电线大多是薄壁电线,绝缘厚度大部分在...
新能源线缆的市场、性能及选材要求
燃油汽车的时代终将过去,在政策、能源及环境的三重压力下,新能源汽车已是大势所趋。新能源线缆就是用在新能源汽车上的电线线缆的简称,新能源线缆分为车载(车内线)与非车载(充电桩)两大类。 一、新能源线缆市...
Molex压着判定标准
端子具有三个主要部分:插接区、过渡区和压着区(图A)。顾名思义,插接区是端子与另一半连接端子插接的部分。该部分由连接器设计师设计为与对接端子接合, 并以一定的方式工作。如果压着过程中接合部变形,将会降...
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