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首页汽车线束第 35 页
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    线束用保险丝技术规范解读 系统设计

    线束用保险丝技术规范解读

    本技术规范描述了用于汽车的M-case类型保险丝的最低性能要求,是对上述零件的发布的图纸的扩展。 除了零件图的所有其他要求外,这里的所有要求都必须满足。   本技术规定旨在评估特定特性,作为...
    2021年4月7日评论保险丝 线束设计
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    理想ONE的整车线束设计怎么样

    散漫说,关起门来做设计很容易限制自己的视野,在进行线束产品设计的时候,应该多去看看同行,看看人家是怎么设计的。研究,模仿,超越,站在优秀者的肩膀上,优化我们的设计这篇文章,给大家展示下理想ONE的线束...
    2021年4月6日产品开发评论理想ONE线束 线束设计
    阅读全文
    线束设计做好防错防呆设计思路介绍 产品开发

    线束设计做好防错防呆设计思路介绍

    汽车线束的错装和漏装等品质缺陷经常遇到,我们在产品设计阶段和生产过程中运用防错技术,将线束的品质隐患提前规避,投入少量的资源,就能提高线束生产效率和保证品质。本文主要介绍线束设计的防错防呆设计思路。 ...
    2021年4月6日评论线束设计 线束防错
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    DIN 72551-7 德标电线颜色的标准 线束生产

    DIN 72551-7 德标电线颜色的标准

    DIN 72551-7是关于汽车电线电缆的颜色标准,最新版本2014年 12月发布。下图为德标线的颜色表。 趋势:ISO标准被广泛接受 随着汽车产业的交融和共平台的兴起,汽车导线标准的国际化趋势越发明...
    2021年4月1日评论德标线颜色表 线束设计
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    什么是线束热缩套管 产品开发

    什么是线束热缩套管

    热缩套管遇热后具备直徑全自动变小的与众不同作用,因而热缩套管、热缩套管的规格型号一般用A/B方式标明,即內径为Amm的管道,最少可收拢至Bmm。 热缩套管具备耐热、抗老化、耐腐蚀及其绝缘特性优质、冲击...
    2021年3月30日评论线束热缩管 线束设计
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    线束防水气密性检测方法 线束生产

    线束防水气密性检测方法

    防水线束密封性能检测是通过智能密封检测系统进行检测的,将线束的两端连接在相应的工装上,通入压缩空气,进行压力测试,确定密封性能是否合格,测试标准如下: 检测压力:20KPa; 充气时间:10S ; 保...
    2021年3月29日评论线束检测 线束气密性
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    整车线束KSK设计入门 产品开发

    整车线束KSK设计入门

    大众集团和捷豹路虎均采用KSK设计整车线束,这样能最大限度的满足客户的不同需求。本文结合大众集团解析整车线束KSK设计。 一、KSK线束的定义 KSK-KundenSpezifischer Kabel...
    2021年3月26日评论KSK 线束设计
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    3D布线问题是汽车线束召回的重灾区 线束布置

    3D布线问题是汽车线束召回的重灾区

    在线束工程师之家以往的文章中,我们分析了很多有关线束问题导致的汽车召回事件,整理发现3D布线问题是线束召回的重灾区。 相关线束召回的回顾文章,如下: 2020年因线束原因的召回事件与经验教训 2002...
    2021年3月26日评论线束召回 线束设计
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    线束电器保险丝盒15项常规实验项目与方法 产品开发

    线束电器保险丝盒15项常规实验项目与方法

    线束保险丝盒是是整车线束的中央元件,车型开发过程当中,一般都不会动这个零件。本文简单的介绍下线束保险丝盒常规试验项目和方法。 1、样品外观检查 在所有实验开始前,首先用外观检查法来检查样品表面是否存在...
    2021年3月25日评论保险丝盒标准 线束设计
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    线束生产场地的布局规划 线束生产

    线束生产场地的布局规划

    生产场地的规划布局是为了提高工厂面积利用率、提高设备利用率、改善作业环境、降低物料仓储和周转的效率。 一、生产场地的布局 概念:生产场地的布局是指将线束加工所需的设备、工装工具以及工位合理、有序地排布...
    2021年3月25日评论线束场地 线束生产
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    汽车高压线束全套资料包下载

    高压线束是新能源汽车中核心零部件之一。这篇文章页主要汇总并更新高压线束全套资料,主要包括高压线束的标准、产品目录、选型参考资料包等资源仅供学习参考。 资源信息 1、高压线束标准 2、高压线束设计资料包...
    2021年3月23日参考设计评论线束设计 高压线束
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    浅谈汽车线束保险丝盒的发展趋势 产品开发

    浅谈汽车线束保险丝盒的发展趋势

    电气盒是用于提供车辆电源分配和回路保护的电气枢纽。电气盒能简化线束的安装和整车的装配过程,改善系统的整体质量水平,降低成本和减少散乱。 一般传统电气盒分为PFB(预保险丝盒),UEC(发动机舱电气盒,...
    2021年3月23日评论保险丝盒 线束设计
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    线束工艺设计的最终确认方法与流程 线束生产

    线束工艺设计的最终确认方法与流程

    线束工艺设计的最终确认方法与流程 最终方案确定 概念:在批量生产的爬坡前,工艺工程师需要对划分工位后的工艺方法(即sop时使用的工艺方法)进行验证,验证的过程中进行调整和再验证,最终确定下来的工艺方法...
    2021年3月22日评论线束工艺 线束设计
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    DIN 76722 标准介绍

    国际上汽车导线标准主要形成了三个体系:  以美国为代表的美系(北美) , 以日本为代表的日系(日韩) , 以德国为代表的欧系(欧洲)。本文介绍德标DIN 76722 标准。 DIN 76722是关于汽...
    2021年3月19日线束行业评论DIN 76722 标准 线束设计
    阅读全文
    高压线束是怎么做出来的? 高压线束

    高压线束是怎么做出来的?

    低压线束的工艺流程我们之前已经讲过,这里主要讲讲高压线束工艺,解答高压线束是怎么做出来的这个问题。 1高压线束的特点 特点一: B级电压:60V <(DC)≤1500V;30V <(AC)≤ 1000...
    2021年3月17日1 线束设计 高压线束
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    过孔橡胶件的防水处理—防水泥安装 线束生产

    过孔橡胶件的防水处理—防水泥安装

    整车线束中通常会用到数个过孔橡胶件,主要用于湿区到干区的过渡。然而当分支较粗时,往往因为密封措施不到位,造成橡胶件渗水,造成干区压接点短路失效,严重时甚至引发烧车事故。这个时候就需要进行过孔橡胶件的防...
    2021年3月15日评论线束设计 线束过孔
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    线束发泡,聚氨酯在汽车线束中的应用现状 线束生产

    线束发泡,聚氨酯在汽车线束中的应用现状

    高分子材料之一的聚氨酯在汽车零部件中的应用越来越广泛,利用聚氨酯发泡成型完成的线束具有很好的导向性,安装方便。 传统的发动机线束都是由波纹管保护电线的, 由这种设计完成的线束具有成本低、制造简单灵活的...
    2021年3月13日评论线束发泡 线束设计
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    谈谈连接器额定电流测试标准EIA 364-1004

    EIA 364-1004是确定连接器额定电流的一种测试方法,当然这种额定电流是经历过了一定的环境测试,达到了产品寿命终止时的额定电流。并不是我们做设计确认时的初始电流。 当端子在承载电流时,会产生焦耳...
    2021年3月13日线束生产评论EIA 364-1004
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    去主机厂还是供应商,怎么选择?

    一直以来业内普遍的一种认识,“主机厂的工程师都是把握系统、定目标、指方向…...这些看似虚无缥缈的东西,很多技术细节都要问供应商...…”这种提法最有力的一个论据,就是国外的主机厂也都这么做…...但...
    2021年3月13日线束行业评论主机厂和供应商选择
    阅读全文
    连接器的电流承载能力的三大影响因素 产品开发

    连接器的电流承载能力的三大影响因素

    一个连接器如何达到期望的电流承载能力,该如何去设计?由于这里面涉及太多的知识以及一些核心机密技术,今天我在这里进行一些方向性地说明。 连接器端子分为单个端子的连接以及多位数的连接器。对于多位连接器,由...
    2021年3月4日评论端子载流能力 线束设计
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