汽车线束

汽车生产产商日益注重汽车线束的接点防护，不科学的接点防护会使接点处的绝缘保护胶带发生损坏，进而发生短路问题，接点的氧化也会降低电路电气性能。所以专业人员应不断细化接点的防护。 线束接点防护物的选择 一...

超声波焊接、锡料点焊、断短路器替代、U型卡连接是汽车线束常用的设计方式。本文线束工程师之家线束主要谈谈压接点的工艺类型。 1 超声波焊接 我国线束产业的发展趋势是超声波焊接，且超声波焊接是国际社会公认...

线束SP点也经常称为接点，打卡点，Splice点，本文线束工程师之家主要介绍下线束SP点接点位置如何选择的问题。 线束接点不应在以下区域设置：分支点处、过细分支处、大曲度区、流水存水区、运动区以及无保...

随着私家车的普及，各个汽车厂家也会推出不同款式不同排量的汽车，这对于汽车线束生产无意是个很大的挑战。本文线束工程师之家谈谈汽车线束生产中存在的问题及改善方法。 1 设计验证不充分（问题） 本身一个汽车...

本文分析和介绍对铝导线在汽车行业内的应用方法，对铝导线在汽车线束上使用带来的降本减重进行分析，同时对铝导线在汽车线束应用中遇到的问题和解决方案进行简要分析，线束工程师之家网并对未来铝导线在汽车行业中的...

工艺计算电线长度直接影响到加工的进度以及线束的性能，加工中时常会出现线长线短的情况。尺寸过短，不符合图纸及装车要求，需加工人员进行加长或换线处理，费时费力；过长则在线束加工整理过程中易出现难整理、鼓包...

线束是怎么生成出来的？本文线束工程师之家为大家简单介绍下低压线束制作的工艺流程及要求。 1） 导线裁剪与导线打标（线号）。其中，导线裁剪是根据导线明细表用裁剪打标一体机批量性（根据生产计划车型数量）裁...

FFC 连接器用于在线对板应用中将带状扁平柔性电缆 （FFC） 配接到 PCB 电路。FPC 连接器将柔性印刷电缆 （FPC） 连接到电路板。本文线束工程师之家主要介绍下FFC/FPC 连接器的基本信...

车辆到电网（V2G）是一种让电动汽车（EV）与公共电网通信的系统，甚至可以向电网提供电力以满足能源需求。 面向车主的 V2G 电动汽车大部分时间都在车主家里或停车场电。 今天的电动汽车能够与充电器进行...

目前，国家标准和各大主机厂、线束零部件厂均将端子压接电压降作为一个重要的指标进行控制。但是端子压接电压降是如何产生的呢？这是本文线束工程师之家将要讨论的内容。 汽车线束端子压接电压降的产生原因 端子压...

实际的ＣＡＮ 检测电路更复杂，首先要定好需要检测的故障类型，然后根据故障类型设计检测电路，CAN总线的故障类型如下表： 推荐阅读： 汽车线束CAN总线如何布 高速CAN总线物理层对于线束的要求 CAN...

CAN总线对线束有哪些要求，线束工程师在接收到网络拓扑图的时候如何合理的布置CAN总线，这是本文要讨论的内容。 ＣＡＮ总线是一种多主总线，一旦有总线闲置，任意一个ＣＡＮ节点均可向总线发送数据。ＣＡＮ总...

汽车线束端子压接电压降作为线束生产的一个重要控制指标，会影响信号传输的衰减，失真，同时也会影响接插件的使用寿命、可靠性和温升，严重者会导致接插件烧蚀融化变形。本文线束工程师之家主要介绍一下线束端子压接...

在线束处理上，自Model S和Model X起，特斯拉开始尝试对电动车架构进行改革，根据功能划分域控制器，整体架构介于分布式和域集中式之间，极大减少了ECU的数量并同步缩短了CAN总线的长度，线束长...

线束波纹管(corrugated tube 或者convoluted tube)是一种具有凹凸状波形的管子，用于线束中受机械冲击较多的部分。本文线束工程师之家主要介绍一下车用波纹管的一些内容。 波纹管...

据媒体不完全统计数据显示，安费诺近十几年在汽车领域收购了9家汽车领域的公司、11家通信领域的公司、10家工业领域的公司，4家航天航空领域的公司。从收购公司数量上可以看出，安费诺在加码通信、汽车和工业连...

想知道这神奇的鱼骨图分析法到底怎么用吗？鱼骨图是由日本管理大师石川馨先生所发明出来的，故又名石川图。鱼骨图是一种发现问题“根本原因”的方法，它也可以称之为“Ishikawa”或者“因果图”。其特点是简...

本文线束工程师之家网从汽车高压线束的性能要求、使用特点入手，对压接工艺中影响电缆与接插件端子压接质量的主要因素（端子结构、压接方式、压接高度、压接长度）进行了分析，提出了优化设计建议。通过相关汽车高压...