汽车线束

线束端子是线束系统中重要的电气元件，其常见的故障就是退针。本文对影响汽车线束端子退针的因素进行了深入的分析，从设计选型，线束制造，过程防护，装配手法等方面预防及管控进行了具体的研究，既为线束的设计选型...

胶带翘起其实与线束胶带本身解卷力的大小，并无实际的关系，胶带翘起问题是线束厂常见的问题，本文主要对有线束胶带翘起进行原因分析，并提供解决解决方案？ 一、缠绕普通支路时 1. 线束绝缘体表面应该有要求，...

紫铜管端子也叫铜接头，英文名称TREMINAL LUGS，是实现电气连接的一种较好的电力配件产品，具有良好的导电性能。随着工业自动化程度和工业标准要求越来越高，紫铜管端子的应用范围也越来越广泛，如汽车...

本文主要介绍线束厂如何汇报线束加工数据显得更专业。 一、目的 1.1 有效，合理地对生产数据进行统计整理工作。 1.2 及时了解公司生产运行情况，对生产中出现的问题做必要的调整。 1.3 通过生产数据...

EMC（Electro magnetic compatibility，电磁兼容）是指电子、电气设备或系统在预期的电磁环境中，按设计要求正常工作的能力。本文详细的介绍了汽车电磁兼容EMC技术基础，值得一...

如何处理仓库的呆滞物料，是当前仓储管理一项重点和难点。本文随线束工程师一起看看如何处理线束呆滞物料？仓库呆滞物料管理办法。 什么物料是呆滞物料？ 呆滞物料指储存在仓库太久已经没有使用机会，或者即使有机...

前言 汽车电路是汽车的重要组成部分，而汽车电路中的功能与信号的传递是靠汽车线束搭桥连接起来的，汽车线束固定于整个车体上，线束的损坏直接影响汽车电路性能。汽车用低压电线束技术条件（QC/T29106-2...

无论是自动驾驶汽车还是传统汽车，确保汽车线束可靠连接的一种方法是超声波焊接。该技术用于连接线束和线束，以及线束和端子，是一种经过长期验证的可靠方法。本文就高压线束超声波焊接的实践进行分析。 图1 展示...

检验整车舒适性，有一项VOC气味性试验要求，在线束橡胶件遇到气味性问题的时候应该怎么处理呢？本文就线束橡胶件EPDM的VCO气味问题，进行原因分析，并提供解决方案。 EPDM作为一种橡胶制品，有不同程...

散漫说，作为线束工程师，万用表可以说是我们日常工作中使用最多的工具之一，万用表的使用方法与运用是所有线束工程师都需要掌握的，这里以福禄克万用表为例，详细介绍万用表使用方法。 点击图片放大，可以显示清楚...

在DFMEA探测度(D)评判表中，提到了新的测试分类方法，但新方法指向模糊，给从业者带了十分大的困扰。本文试图对基于探测度的测试分类方法进行探索和研究。

散漫说，我们这群干线束的，杂事很多。再次分享此文，给其他系统的工程师看看，对我们这群线束工程师好一些。从事汽车线束设计的都是一群可怜人。无论你是线束科科长/经理/总师。只要你做线束，在职场中横向对比，...

在新能源汽车故障中，高压无法上电是比较常见的故障，今天给大家详细讲解遇到高压无法上电维修思路。 高压无法上电表现为OK灯或者是READY灯无法点亮，并且仪表上会报一些相应的故障。 首先我们看下那些故障...

下线工艺错误的查找需重点关注打卡导线的导线参数及回路关系是否正确，也需关注具有不同孔型的插接器的CAPP 绘制信息是否与插接器一致，对于导线两端的备注应尽量利用软件自动生成并根据备...

高压线束是新能源汽车核心零部件之一，相比低压线束，高压线束布置略有不同，本文主要介绍高压线束的布置间隙要求，和固定要求。 1、高压线束布置间隙要求 布置间隙要合适，充分考虑到装配和返修的可操作性。 一...