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首页汽车线束第 33 页
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    如何处理线束呆滞物料? 产品开发

    如何处理线束呆滞物料?

    如何处理仓库的呆滞物料,是当前仓储管理一项重点和难点。本文随线束工程师一起看看如何处理线束呆滞物料?仓库呆滞物料管理办法。 什么物料是呆滞物料? 呆滞物料指储存在仓库太久已经没有使用机会,或者即使有机...
    2021年5月20日评论线束呆滞物料处理 线束设计
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    线束波纹管自动加工系统的开发 线束生产

    线束波纹管自动加工系统的开发

    前言 汽车电路是汽车的重要组成部分,而汽车电路中的功能与信号的传递是靠汽车线束搭桥连接起来的,汽车线束固定于整个车体上,线束的损坏直接影响汽车电路性能。汽车用低压电线束技术条件(QC/T29106-2...
    2021年5月19日评论波纹管加工 线束生产
    阅读全文
    高压线束超声波焊接实践分析 产品开发

    高压线束超声波焊接实践分析

    无论是自动驾驶汽车还是传统汽车,确保汽车线束可靠连接的一种方法是超声波焊接。该技术用于连接线束和线束,以及线束和端子,是一种经过长期验证的可靠方法。本文就高压线束超声波焊接的实践进行分析。 图1 展示...
    2021年5月19日评论线束工艺 超声波焊接
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    线束橡胶件EPDM的VCO气味问题原因分析与解决方案 产品开发

    线束橡胶件EPDM的VCO气味问题原因分析与解决方案

    检验整车舒适性,有一项VOC气味性试验要求,在线束橡胶件遇到气味性问题的时候应该怎么处理呢?本文就线束橡胶件EPDM的VCO气味问题,进行原因分析,并提供解决方案。 EPDM作为一种橡胶制品,有不同程...
    2021年5月18日评论线束设计 线束问题
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    线束工程师:万用表的使用方法图解、使用口诀(附钳表) 产品开发

    线束工程师:万用表的使用方法图解、使用口诀(附钳表)

    散漫说,作为线束工程师,万用表可以说是我们日常工作中使用最多的工具之一,万用表的使用方法与运用是所有线束工程师都需要掌握的,这里以福禄克万用表为例,详细介绍万用表使用方法。 点击图片放大,可以显示清楚...
    2021年5月17日评论万用表使用方法 线束设计
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    基于探测效果的测试分类方法研究 产品开发

    基于探测效果的测试分类方法研究

    在DFMEA探测度(D)评判表中,提到了新的测试分类方法,但新方法指向模糊,给从业者带了十分大的困扰。本文试图对基于探测度的测试分类方法进行探索和研究。
    2021年5月14日评论FMEA 探测度
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    干线束的,你最近杂事多不多啊! 线束行业

    干线束的,你最近杂事多不多啊!

    散漫说,我们这群干线束的,杂事很多。再次分享此文,给其他系统的工程师看看,对我们这群线束工程师好一些。从事汽车线束设计的都是一群可怜人。无论你是线束科科长/经理/总师。只要你做线束,在职场中横向对比,...
    2021年5月14日评论线束杂事多 线束设计
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    汽车线束产品的成本介绍和分析方法

    线束成本是线束工程师绕不开的话题点,本文就线束产品的设计及材料的角度,谈谈汽车线束产品的成本介绍和分析方法。 1 关于线束产品的设计 线束的服务对象是负载源,它是指电线和连接端子与其他零件组装到一起的...
    2021年5月13日产品开发评论线束成本 线束设计
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    电动汽车大功率下高压连接热损耗问题探讨

    电动汽车不同于传统汽车,电动汽车上使用了大量的功率器件,在工作时会产生大量的热,功率越大,热损耗也就越大,根据能量守恒,这个热不会消失; 热损耗我理解为主要集中在2个场景下面: 大功率快速充电下,充电...
    2021年5月12日高压线束评论连接器设计 高压连接器
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    新能源汽车无法上高压电维修思路 高压线束

    新能源汽车无法上高压电维修思路

    在新能源汽车故障中,高压无法上电是比较常见的故障,今天给大家详细讲解遇到高压无法上电维修思路。 高压无法上电表现为OK灯或者是READY灯无法点亮,并且仪表上会报一些相应的故障。 首先我们看下那些故障...
    2021年5月12日评论线束维修 线束设计
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    如何快速找出汽车线束下线工艺的错误 线束生产

    如何快速找出汽车线束下线工艺的错误

    下线工艺错误的查找需重点关注打卡导线的导线参数及回路关系是否正确,也需关注具有不同孔型的插接器的CAPP 绘制信息是否与插接器一致,对于导线两端的备注应尽量利用软件自动生成并根据备...
    2021年5月11日评论下线工艺 线束生产
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    谈谈高压线束的防护要求

    之前我们介绍过高压线束的间隙要求,布置固定走向要求,本文主要介绍高压线束的防护要求。 由于电动乘用车高压电缆的直径较大,需要进行专门的布线走向,即电动乘用车高压线束布局在车外,因此必须对电动乘用车高压...
    2021年5月11日产品开发评论线束布置 高压线束
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    高压线束布置间隙与固定要求 线束布置

    高压线束布置间隙与固定要求

    高压线束是新能源汽车核心零部件之一,相比低压线束,高压线束布置略有不同,本文主要介绍高压线束的布置间隙要求,和固定要求。 1、高压线束布置间隙要求 布置间隙要合适,充分考虑到装配和返修的可操作性。 一...
    2021年5月10日评论线束布置 高压线束
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    线束车间做好走动管理的5点建议QCDSM

    作为车间管理者,更多的时间应该在"走动管理上",即到现场多“走走、看看、听听、问问”,对于车间管理主要涉及以下五个方面: 1.品质管理方面Q 在现场走动时对制程报表数据进行抽查,发现异常立即要求改善,...
    2021年5月10日线束生产评论走动管理
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    线束工厂如何从开发的角度来看新人教育训练 线束行业

    线束工厂如何从开发的角度来看新人教育训练

    培训是一种较为快速的融入公司环境的方式,设置新人导师,有利于新人的成长和培训效果的体现。通过有效的培训来降低赌注的风险,把新员工打造成你渴望已久的具有创新性和进取精神的好雇员。作为新人培训导师,最重要...
    2021年5月7日评论线束新人培训 线束设计
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    一种电线承载电流的计算方法

    本文展示了一种电线承载电流的计算方法,这个方式是从JASO D609中的,比较简单。 日本标准JASO D609, 这个标准中列出了很多汽车用电线的承载电流能力,也给了一个简单的计算方法。经过研究对比...
    2021年5月7日产品开发评论承载电流 线束设计
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    安费诺:汽车高压连接器屏蔽环应力分析 产品开发

    安费诺:汽车高压连接器屏蔽环应力分析

    汽车高压连接器屏蔽环应力分析,我们通过软件应力分析,有效的解决了金属端子的屈服问题,有效改善了屏蔽端子的接触问题。如果在产品设计初期及开模前能很好的去应用,可以大大的减少产品的改模...
    2021年5月6日评论连接器设计 高压连接器
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    高压线束分层布置与并列布置要求

    汽车高压线束布置设计时,应该尽量减少高压电缆用料,减轻线束成本和重量压力。根据总布置及高压电气设计需求,一般为分层布置和并列布置,这里简单的介绍下高压线束分层布置与并列布置要求。 高压线束分层布置要求...
    2021年5月6日高压线束评论线束设计 高压线束
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    线束导通总检的一般要求 线束生产

    线束导通总检的一般要求

    本文详细的介绍了线束导通测试的各个方面,是一个规范性参考文件。
    2021年4月27日评论线束导通
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    线束行业群,你加入了吗? 线束行业

    线束行业群,你加入了吗?

    线束行业群(通讯录):汽车线束行业求职招聘,线束上下游产业链资源对接,线束设计技术交流等。
    2021年4月26日评论线束群
    阅读全文
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