电动汽车 (EV) 线束是当今电线加工领域最热门的话题之一。这是一个非常新颖且令人兴奋的市场,随着新技术的出现,它正在迅速变化。对于那些希望扩展到这个市场的人来说,了解有效自动化高压 (HV) 电缆连...
谈谈线束原材料降本
【摘 要】 汽车线束作为主导汽车线束电流和信号传输的载体,在承载整车功能实现的同时,因其自身包含大量的附件,也就占据比较大的整车成本比例。本文线束工程师之家网从影响汽车线束的原材料成本入手,分析原材料...
浅谈右驾汽车低压线束设计
摘要: 近年来, 随着出口车辆的不断增多, 右驾车型与日俱增。本文线束工程师之家网简单探讨汽车右驾车型在低压线束设计中常见的布置差异及相关设计要求和注意事项。 汽车作为城市交通的重要参与者,在人们的...
汽车线束避免虹吸的设计与选型
【摘要】文章以某车型汽车线束舱内防水接插件进水故障为例,采用鱼骨图的方式找出其舱内插件进水的原因。从线束布置、防水接插件的选用及防水要求、合点布置要求及密封处理3个层面讲述如何防止虹吸现象,为线束防虹...
新能源汽车高压线束常用屏蔽结构浅析
【摘要】本文主要概括目前高压线束常用的3 种屏蔽方式,通过分析比较几种屏蔽结构及优缺点,发现未来高压导线的发展主要有两个趋势,分别是:①优化目前导线的编织屏蔽结构,使其成本降低且变得易于加工;②高压导...
汽车线束端子压接培训资料下载
在现代汽车工业中,汽车线束端子压接技术至关重要。它如同汽车电气系统的 “脉络”,连接着各个关键部件,确保汽车的正常运行和安全性能。对于汽车制造、维修以及相关行业的从业者来说,掌握汽车线束端子压接技术不...
汽车插接器与导线、线束的检修方法
导线的检修 当导线损坏需要检修时,必须按照线路图的要求使用正确量具测量损坏导线的线径,替代导线的截面积不得小于原导线的规格。 如上图所示,连接断开导线的具体步骤如下: ① 拆下蓄电池的负极电缆。 ②...
什么是 GTMS 连接器?
GTMS(玻璃-金属密封)连接器,是一种特制的电子连接器,其独特的玻璃与金属间的气密性封装技术,为要求严苛的高可靠性应用场景提供了不可或缺的解决方案。特别适用于在极度恶劣环境中维持电气连接稳定性的场合...
小米SU7用户手册下载
小米汽车 SU7 以其独特的魅力和创新的设计吸引了众多关注的目光。用户手册涵盖驾驶操作与功能使用说明,可以给我们提供设计参考。本文提供小米汽车su7用户手册的下载方法。 资源信息 资源名:《小米汽车S...
线束如何挑端子?
线束如何挑端子?这是线束工程师必然要了解的知识点。 连接器外壳中的压接触点必须实现精准锁紧,这是确保信号和电力稳定传输的关键。为确保这一要求得到满足,可以采用极性反转测试法进行检查。该方法涉及将测试电...
小米汽车SU7整车原理图资料
小米汽车 SU7 以其独特的魅力和创新的设计吸引了众多关注的目光。整车原理图是了解一辆汽车核心构造的关键,它如同汽车的 “基因密码”,揭示着小米汽车 SU7 在动力系统、电子架构、安全配置等方面的奥秘...
船舶连接器应用的六个注意事项
船舶和其他船舶应用中使用的电气连接器必须符合严格的标准,尤其是在承受天气、水和盐水、振动和极端温度的影响时。此外,有限的空间通常是一个因素,需要紧凑型连接器或具有高引脚数的连接器来处理多根电线。 在掌...
汽车线束架构的趋势
汽车行业一直在寻求提高设计效率,而这往往预示着其他产品和行业的未来趋势。 为了减少浪费所带来的成本,因此对汽车进行拆解,从而寻找多个方面的低效率。首先,是从整合的角度观察事物,即事物是如何组合在一起的...
汽车线束电气接线盒的过载设计和验证方法
汽车电气接线盒是电源分配的关键部件,其设计的可靠性直接关系到汽车的安全性。电气接线盒设计之后的验证有很多项目,其中的过电流试验主要验证回路的承载能力。本文线束工程师之家网主要讨论电气接线盒过电流的验证...
汽车轮速线折痕优化及寿命提升
轮速线总成作为汽车标准配置被广泛应用于现在的每一辆汽车,由于其设计的复杂性,导致无论哪个品牌的汽车在新项目开发的过程中,都可能出现试验无法通过,反复优化设计的问题。本文线束工程师之家网主要介绍下汽车轮...
什么是线束的趋肤效应,如何避免
定义 趋肤效应(Skin Effect)是指当交变电流通过导体时,电流会集中在导体表面的现象。对于线束而言,特别是在高频交流电路中,电流不是均匀地分布在导线的整个横截面上,而是趋向于在导线的外表面附近...
浅谈汽车线束面向装配工艺的设计要点
线束是汽车上分布最广,布置最复杂的零件,在汽车设计、试制过程中,线束的问题点也是最多。同时随着技术发展,汽车功能越来越多,更多新技术被运用到汽车上,大部分功能的实现都需要电子电器实现。线束作为电子系统...
一文学懂新能源汽车整车控制器(VCU)
电动汽车(EV)与传统内燃机汽车(ICEV)虽然有着完全不同的动力总成部件,但从Powertrain(动力系统)架构上来看依然可以分为储能单元和驱动单元两部分。EV采用动力电池系统取代了油箱来储能,因...
聊聊汽车数据传输线的特性抗阻
随着汽车ADAS的发展,对车载数据传输速率要求越来越高,想要高速信号传输,必须要更精准的特性阻抗。所以,汽车数据线缆公司对于特性阻抗的严格管控至关重要!今天线束工程师之家网就来探讨一下汽车数据线缆特性...
汽车线束固定设计的种类与特点
线束固定设计是线束布置走向设计中很重要的一项,其主要形式主要有扎带、卡扣、支架这几种。 1 扎带 扎带是线束固定防护材料中使用最多的,以PA66材质为主,线束中大部分的固定都是用扎带来完成的。扎带的作...